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整備手帳

作業日：2012年1月29日

メーター照明LED化延長戦

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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今回新たに用意したワンオフ特注LED（T6.5型1チップSMD×6連LED）を使い、BGレガシィのメーター照明の“泣き所”（＝左右に1箇所ずつT6.5球という特殊なサイズの電球(＝一般的にはT10球がほとんど)があるため、そこだけ周りと比べて暗い）の解消を目指します。

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タコメーター側
写真左側がT6.5ソケット箇所。
ここに今回の特注LEDを使用。
右側の2箇所は通常のT10球なのだが、ご覧の通り左側の特注品との違和感は全然ない（寧ろ普通に納まっている）。

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タコメーター側仕上がり写真。
光りムラも無く、明るさが均一化されています。

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スピードメーター側
写真右側がT6.5ソケット箇所。
ここに特注LEDを使用（※こちらは分岐コード付）。
左側の2箇所が通常のT10球だが、こちらも右側の特注品との違和感はないと思います。

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スピードメーター側はこのように増設ソケットを設けました。
設置箇所は写真の位置で上手い具合に置けます。

増設ソケットが無くても今回の特注LEDなら、文字盤の“180”が暗い、という不満は無いと思いますが、敢えて引き続き増設したままでいこうと思います（※気に入らなければ後日増設ソケットを撤去すればいいだけですし）。

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スピードメーター側仕上がり写真。
ちょっと増設ソケット設置箇所（文字盤の“160”あたり）が明る過ぎるきらいはありますが、全般的にはそんなに光りムラも無く、まあまあの出来ばえかと思います。
オドメーター、トリップメーターの文字が見やすくなりました。
※以前は明る過ぎて光りが漏れて眩しく、却って数字が見難かったもので。

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これが今回の“延長戦”での仕上がり写真。
逆にメーター指針がちょっと見づらくなったかもしれませんが、全般的には“目に優しい”明るさに落ち着いたかと思います。

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