■ナビゲーション

SHO@CA18DETの愛車 [日産シルビア]

<< ＡＡＣバルブ脱着

| 記事一覧 |

タイロッドエンドブーツ交換　 ... >>

整備手帳

作業日：2012年3月3日

インジェクター交換

Item: インジェクター交換
Author: SHO@CA18DET

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

純正３７０ｃｃ→６６０ｃｃに容量大幅うｐ！
※ちなみにこの製品は製造中止となっています。

[大きい写真で見る]

燃料ポンプのリレーを外すのに爪をドライバーで押さえるといいでしょう。

[大きい写真で見る]

リレーを抜いてエンジンを始動し、停止するまで待ちます。
止まったらキーオフをお忘れなく。

[大きい写真で見る]

ブローバイホースとかハーネスやAACバルブ周辺などジャマなやつらかたっぱしから排除します。
カプラーが割れやすいので丁寧に。
ロックピンを細工するのに千枚通しかピックツールなんかあるといいでしょう。

[大きい写真で見る]

インマニの一番後ろのナットにフューエルデリバリーチューブのステーが共締めされているので、これをエクステンションを継ぎ足してマスターバックあたりからアプローチして外します。

取れたらデリバリーチューブごとインジェクターをごっそり外します。
この時、デリバリーチューブ内にガソリンが残尿のごとく残っていますので、ウエスで受けましょう。

[大きい写真で見る]

新品のインシュレーターやパッキン類を取り付け、頭のＯリングにはオイルを塗布して組みました。

[大きい写真で見る]

慎重に組みます。
インジェクターの上下にすき間なんぞ開かないように注意しましょう。

後は逆の手順で組み付け、燃圧を調整してＲＯＭを変えればおｋ。

パーツの取り付け相談をする

<< ＡＡＣバルブ脱着

| 記事一覧 |

タイロッドエンドブーツ交換　 ... >>

関連リンク

> 日産シルビアトップ

> 日産シルビアパーツレビュー

プロフィール

「@CA乗りのトシ殿、RSEってとこで出してるかと思います。あとはJUNですかね〜」

何シテル？ 04/21 20:07

SHO@CA18DET [ 千葉県 ]

SHOです。車歴 B310サニー２DrセダンDX　前期 KP61スターレットDX　中期 AE86レビンGT　前期 A-S30フェアレディZ　...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (115) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

間欠調整ワイパー流用カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/25 13:13:18
リプロ品　リアウインドウモール&ファスナーモール　取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/28 09:44:52
今日も粉まみれですカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/16 07:38:06

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	日産シルビアしぶとく乗ってます。ベースエンジンはＣＡ１８ＤＥＴ＜エンジン＞ TRUST鍛造ピ ...
	トヨタカローラアクシオ組織変更により12万キロで譲りうける。前任者の手入れが良く、走行の割に状態良好。
	トヨタカローラ天下御免の営業車！ 2024年4月17日退役
	その他その他日記用

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	日産シルビアしぶとく乗ってます。ベースエンジンはＣＡ１８ＤＥＴ＜エンジン＞ TRUST鍛造ピ ...
	トヨタカローラアクシオ組織変更により12万キロで譲りうける。前任者の手入れが良く、走行の割に状態良好。
	トヨタカローラ天下御免の営業車！ 2024年4月17日退役
	その他その他日記用

SHO@CA18DETの愛車 [日産シルビア]

インジェクター交換

関連パーツレビュー

タグ

関連コンテンツ( BLITZ の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク