ゾロ目･･･

NEWマシーン制作中です!!














嘘です!!




車検で入った車です。


新しいオーナーに変わるという事で、念入りに整備する必要があります。




NA乗り憧れの４スロ！



6速MTはAWやEPスターレット、それとヴィッツにも流用が出来るとか??












この車、悪い所は全部直してくれと言われたのですが、走行距離が･･･


２９万キロ（汗）



タイミングベルト交換はもちろんですが、オイル漏れが酷く、エンジンを降ろして修理する事になりました。




この車（と言うか110系のカローラ）のエンジンを降ろすのは初めてなので、苦労しています。

特に問題なのが、コレ！








スーパースペシャルステージスーパスポーツセダンでしたっけ??





とにかく面倒です。

ノーマルストラットならもうエンジンが降りていたかと思われます。



多分、青号の方がエンジンを降ろすのは簡単だと思います。





それから、ココまでやるのなら、ついでに軽量フラホとLSDと･･･


ブレーキとショックも交換の必要が有るので、車高調と強化パッドも･･･


あ、エンジンマウントも･･･

僕ならやります。






やる事が多いので大変ですが、頑張ってやりましょう。










作業についてグーグル先生に聞いてみた所、AE86へのドナーとしての情報しか出てこなかった（笑）