青MR2のブログ一覧

どうも、青MR2ですコンバンハ。

早いもので今月ももう終わり。
ついこの前今年になったと思ったのにね～。


さて、現在青号が入院中なのですが。

このタイミングを使って、自宅のデッドスペースに
タイヤ置き場を作ってみました。


このスペース



（作業開始後に画像を撮ったので散らかっていますがご容赦下さい）


ここに屋根を作ります。
土台の材料はイレクターパイプにしました。
下は土なので、パイプを打ち込んで周りを囲ったら出来るだろうと思い作業開始！


で、こんなん出来ました～



奥は窓が有るので高さは稼げません。
右には階段が有るので、それを避けるような形にしました。

しかし、問題発生。
まず、奥側左の柱ですが、家の基礎が有って差し込めませんでした。
そして手前右の柱ですが、邪魔！（笑）

奥が地面に差し込めないのでややぐらつきます。
対策として筋交いを入れます。
同時に手前右の柱も移動させます。



手前右の柱を階段に沿うような感じで斜めにしました。
そのせいで枠全体がかなり不安定になったので、各所に筋交いを入れました。
ここまでやったらソコソコ強度が出ました。


これに屋根を掛けます。



屋根はポリカの波板を使いました。

波板の端を階段にくくりつけたり、強風対策で枠と重りを紐でくくったりしたことで、ちょっと揺すった位では動かなくなりましたよ！

とりあえずタイヤを置いてみました。



屋根が低いので置くのは大変だし高さが有る青号のタイヤはそもそも置けない。
湿気対策でタイヤの下に不要なホイールを置いているので、余計に高さ方向が厳しいです。

でも、雨ざらしより遥かに良い!!

こういう物作りは初めてなので出来はイマイチかもしれませんが、ちゃんと屋根の役割を果たしてくれているみたいなので、満足しています。

次は、下に敷いているタイヤの代わりになる、高さの低い物を探してくるか、もしくは作るか。
ですね。
過去に木製のスノコを置いていた時は、あっという間に腐ってしまったので、何か耐久性の良い物を探してきましょう。

しかし、イレクターパイプは、アイデア次第で色んな事が出来ますね。

ちょっとハマりそうです（笑）


それではみなさん、おやすみなさいzzz

どうも、青MR2です。

今年も後僅かとなりましたが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

さて、今年の事を簡単に振り返って見ましょうか??


っと言っても毎年変わらずですけどね。

今年もそれなりに走っていました。

ここは最近はカート率高めですね。
スプリントレースでは、ついに表彰台に上がる事も出来ました。
耐久は、暑いのが苦手なので夏は参加せず。
昨日冬の耐久に参加してきました。
とても寒かったですが、とても楽しかったですね！
それと、別チームだった仲間達が強豪チームを押さえて総合優勝!!
凄かったですね～

自分の車の方は？

ワークスは、タカタのタイムアタックで、keiにSタイヤ履いてた時のタイムを更新する事が出来ました。
この時は足にトラブルを抱えてたので、もしかしたらもっと上を目指せるかもしれませんね。

青号は、オートポリスデビュー出来ました！
タイヤとミッションにトラブルを抱えた上での走行で、正直消化不良ですが、つまりもっと上が目指せる可能性が有るという事ですからね。
楽しみが増えたと思っておきましょう。

という訳で、今年も車漬けの1年でした。

来年こそは青号のミッション不調を直し、オートポリスリベンジと、出来れば岡国も走りたいですね。




今年はブログの更新率も低かったですが、それでも見ていただいた皆さん、有難うございました。

来年もよろしくお願いします！

どうも、青です。

さて、会社の倉庫のタイヤを片付ける事になりまして…


とりあえずタイヤホイールを持って帰る事にしました。

で、スペース確保の為に、タイヤ付きのヤツは必要最低限を残しタイヤを外してホイールのみにして、タイヤは処分。


出番の少なそうなホイールは家からちょっと離れた倉庫へ。
使うものだけ自宅へ置く事にします。

で、コイツ



当面出番は無いと思っていましたが、予定しているタイヤの入荷が怪しいので、倉庫行きは保留。


元フロントタイヤは



リヤ用のホイールに組んでおきました。

これでとりあえず050を1台分確保しているので、タカタ1回位なら走れるかな？


GTRホイールはハミタイを指摘されたので（？）






片付けの合間に引っ込むヤツに組み替えておきました。


当面青号で走る予定は無い、と言うか年明けから入院させるので、この際だからタイヤ置き場を作りたい所です。
その前に車庫の片付けかな？

どうも！青MR2です。

昨日11月23日、オートポリスであったレブスピードパーティーに参加してきました。

ついにオートポリスデビューしました!!

オートポリスまでの道のりは、本当に長かった。
色んな意味で（笑）

昔は興味が無くて、その後行く気になった時には色々タイミングが悪くて…


さて、迷子が特技のわたくしですが。
入念な準備のおかげで大きく道を間違える事無く、ヘッドライト修理以外に大きく時間をロスする事は有りませんでしたよ～

6時過ぎに到着。
まだ真っ暗で、6時半のこの画像



実際はかなり暗いんですよ～


受け付けは7時からですが、荷物が多いので出来るだけ早く到着するようにしました。


なんせ






ですからね（笑）


準備完了




初めて走るオートポリス。
動画で見るよりもコーナーが早く迫ってくる感じ？
岡国より広いと聞いていましたが、思ったよりは狭く感じました。
でも、ランオフエリアはほとんどの場所で岡国より広いので、少し安心感が有りますね。

で、思ったよりテクニカル。
というか、ほぼすべてのコーナーが中途半端。
攻めたくなるけど、攻めていくとコースが足らなくなる（笑）
絶妙にいやらしいですね。

青号だと、テクニカルセクションはアクセルコントロールだけで行けます。

そんな感じでコースを分析（？）しながら、ひさしぶりのSタイヤの感触を確認しながらペースを上げていき始めた走行1本目の途中で事件がが!!




なんかおかしいと思ったホームストレートで



左リヤバースト（汗）

最高速ではありませんが、それでも170㌔位はでてたでしょうか??

1コーナーを何とかクリアして、3コーナー先のらのランオフエリアに車を止めました。


幸いダメージは



ディフューザーだけだったので、スタッフの指示に従い、サービスロードを逆走させてもらい自走で戻ってきました。


なお、この時赤旗が出たみたいで、おそらく走行時間を削ってしまいました。
中級Aグループで走っていたみなさん、申し訳ありませんでした。



さて、何でバーストしたのか？
理由が分からず悩んでいましたが…


意外と？次の走行まで時間が有って



（ファイナルコーナースタンドです。ここまで結構歩きます）



残り2本走らないのももったいないので。




2本目は履いてきたZ2☆に履き替えてチェック走行する事にしました。


もし致命的なトラブルならマズいので、様子を見ながら走って見ましたが、幸い大きな問題も無く、ずーっとズリズリに滑っていましたが楽しく走れましたよ。


2本目を問題無く走れたので、3本目は少しペースを上げてみる事にしました。
すごーく滑りますが、タイム的には1本目のSタイヤの時の3秒弱落ち位が出ました。

タカタでは4秒落ち位なので、もしかすると？？

なタイムが期待できたかもしれませんね。

まぁ、今回の最大の目標は、無事に帰って来る事出ったので





その目標は達成出来ました。


岡国とはキャラクターが大きく違っていて、出来ればもう一度、次はちゃんとしたタイヤを履いて、出来ればミッション不調も直して…

ちゃんとアタックしてみたいです！



そして今日。

万が一（？）に備えて休みを取っていたので、用事ついでに会社に行ってバーストしたタイヤを外して、帰ってからディフューザーの修理をしました。





ちょっと画像では分かりにくいと思うのですが、2か所裂けてしまっていました。


破損個所を切り飛ばして、ディフューザー小型化も検討したのですが






亀裂の入った部分に強力な接着剤を塗って、その部分をアルミ板でサンドイッチにしました。

正直ここまでする必要は無いのですが、これなら飛んで行く事は無いでしょう。


後はこの土日間に荷物を降ろして、出来れば大急処置になっている左メインヘッドライトの修理もしたい所ですね。



という訳で、理想的な状態ではありませんでしたが、オートポリスデビューはとても楽しむことが出来ました！

どうも！
青MR2ですこんばんは。

え～…


10月15日にワークスでタカタに行ったのでですが、ワークスでのベストに加えてkeiでのベストも更新して調子にのってたのですが…
風邪引いたりショックが抜けたり…


そんな感じでテンション上がらずにブログ更新サボってました。


からの～


3日金曜日。
青号に荷物積み込んでたら腰痛めましたorz



そんな状態ですが、今日カートのレースに参加してきました。



まぁ、今日の目的は、レーシングカートのクラスに参加した友達の様子を見に行く事だったので、現地に行った時点で目的の半分は達成出来たという訳ですが。

僕はレンタルクラスでの参加ですが、レースの順位より、オートポリスの走行会までにとりあえず走っておきたかったというのが本音なので、無理しない程度の走りをするつもりでの参加です。

で、腰は何とか持ちました（笑）

でも、すご～くバテましたorz

なお、このブログは、シコタマ（？）アルコールを入れつつ主に上半身の筋肉痛に耐えながらの書き込みで、いろんな意味で結構痛いです（笑）

ヤケ酒ではなく祝杯なので、ご機嫌ですよと言うのが伝われば、それで十分です（？）


まぁ、そんな訳で、気分よく次のイベントに向けて準備していけるという状況ですね。


現在分かっている年内の参加予定のイベントは、11月23日のオートポリスと、12月30日のナチュラのカート耐久です。
無事完走出来るように頑張ります。