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安くて5MTでディーゼル四駆 - ボンゴバン
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安くて5MTでディーゼル四駆
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abumania
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マツダ / ボンゴバン
CD (2005年) -
- レビュー日：2024年9月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 今時珍しいハイ・ロー副変速機付き
- 不満な点
- 運転席下から立ち昇るエンジンルームのすごい熱気、クーラーをかけないと耐えられないw
- 総評
- 2007年式車なので、ぶっ壊れるまで乗りつぶします 只今実走行54000キロ余り
- デザイン
- 2
- 内装や外装は年式なりに安っぽく、また汚いです フロントウインドウはクルクル式で、キーレスも付いていないし、もちろん電動格納ミラーなんて便利なものはない
- 走行性能
- 4
- 2000ccディーゼルターボは今日の標準からすると非力ですが、登り坂では十分なパワーを発揮してくれます
- 乗り心地
- 2
- ホイールベースが短い上にハイルーフで重心が高く、後ろのサスは板バネなので、ピョンピョン跳ねて怖いです
- 積載性
- 4
- 以前乗ってた100系ロングのディーゼルハイエース以来の積載性、2800ccの四駆より走りは力強い
- 燃費
- 2
- 100系の2800cc四駆ディーゼルハイエースはリッター13キロ以上走ったものですが、やはりDPFとターボが付いている分、燃費は落ちるようです 特にDPFの扱いに気を使います
- 価格
- 3
- 2008年式の車としては54000キロと実走行が少なく、ルーフラックも付いていたのでお買い得だったとは思います
- 故障経験
- いきなり今日DPFランプが点灯して、DPFスィッチ押してから消えるまで15分くらいかかりました 将来が不安
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