マツダ ボンゴバン

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愛車一覧

  • abumaniaの"ナンゾクルーター2号"

    新潟で中古を買ってきました 今では珍しい5MTディーゼルのパートタイム4WDで、副変速機付きです 以前乗ってた100系のハイエースほどは走破性は高くないと思いますが、四駆Low付きなのでエブリイよりは最低地上高も高く、何よりも荷室が広々しています ハイルーフにルーフラック付きなので、室内にバイクを ...

    グレード
    CD
    型式
    ADF-SKF2M
    所有期間
    2024年9月19日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 24
    • 整備手帳 8
  • くうれば

    還暦を前に経済的制約に対応するため、BONGO VANに乗り換え。 (FORD KUGA(Mk1)からの乗り換え。) 大物部品の運搬に借りたレンタカーがBONGO VANでしたが、これが運命の出会い? 意外にもドライビングプレジャーを感じ、KUGAの後継車に決定。 FR フロントミドシップ 前 ...

    グレード
    DX_4WD(MT_1.5)
    型式
    5BF-S413Z
    所有期間
    2023年3月29日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 30
  • こるまろパパさんのBONGO_VAN

    こるまろパパの"ボン太号"

    2019年式2WD 5MTマツダ ボンゴバンです。VOXY歴20年からの昭和の車へタイムスリップしました。 販売終了から4年経っての走行距離5100kmのボン太号に出会って2つ隣の県を2往復。最初ちょっと不安だったけどミッション車楽しい〜 道路の凸凹で跳ねまくる車で、これはもうアトラクションですね。

    グレード
    DX
    型式
    DBF-SLP2V
    所有期間
    2023年12月16日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • ciliegio.mfg.co

    キャンプ用の遊び車として増車 米軍の輸送車両をイメージして カスタムしていきます

    所有期間
    2026年9月3日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 2
  • 浮世鮫の"ぼんちゃん"

    タウンボックスから 代替わりしました。 2015年年式 グレード DX 白 ハイルーフ L8型ツインカムエンジン車 4WDの 5速マニュアル。 セカンドシート付き (乗車定員2/5) 片側スライドドア 2023/3/11 板金屋さんから帰還。 晴れて 手元にお嫁入り 前後バンパーのボディ ...

    グレード
    DX
    型式
    SKP2M
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 152
    • 整備手帳 138
  • mochigoさんのBONGO_VAN

    mochigoの"ボングー"

    念願の初マイカー、ボンゴバン。ディーゼルです!

    グレード
    GL
    型式
    ADF-SK82M
    所有期間
    2026年6月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Milky+

    増車しました。 中古2018年式 103,600km

    グレード
    DX
    型式
    SKF2
    所有期間
    2023年11月25日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 27
  • かいちょーうの"ボンゴ♪"

    我が家でははじめてのマツダ車 急遽、必要になったため中古で購入

    グレード
    CD
    型式
    SKP2V
    所有期間
    2018年11月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 24
    • 整備手帳 35
  • あいびす_

    ヂーゼルで四駆のボンゴです。 地味に4バルブ、コモンレール。 恐ろしいことに純正オプションのフォグランプが付いていました。マルチユースレバーの中段にフォグスイッチ、ダッシュボードのド真ん中に燦然と輝くフォグインジケータ。 26年の車検でリヤ足回りのゴム類と駆動系のリフレッシュを行うので、今年度 ...

    グレード
    GL
    所有期間
    2025年9月20日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 0
  • Cesse

    マツダのボンゴバンGLです。 ・昭和58年基本設計 ・平成11年改造&その後も連綿と近代化改修 ・平成31年建造 ・令和元年進水 選んだ理由は「ハンドルができるだけ寝ている車」。 右肩が壊れたので、左手一本で楽に運転できるように、と。 (´∀`)

    型式
    DBF-SLP2V
    所有期間
    2019年6月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 121

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