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同僚のV60のヘッドライトが曇るので見てほしいと言われ、どれどれと駐車場へ見に行ってみました。



うーん、予想以上！

ヘッドライトの裏蓋開けて換気して、除湿剤でもぶっ込んどけば余裕だろと思ったけど・・・
ここまでびっしゃびしゃじゃ無理かな。

4日前の大雨でこんなに水がたまったそうです。



しかもヘッドライト裏に手が入るスペース無し。。
これはバンパー外さないとバルブ交換できないタイプか？



うーん。
水深5mm


これは保証でなんとかしてもらってくださいな。



※追記2016.04.12
帰り道、ヘッドライトが点灯しなくなったそうです。
まだ購入して1ヶ月弱。保証で直るのかな？

GTIにベビーシートを取り付けました。

反転させると結構ギリギリ。角度も微妙・・・（＾＾；）ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶ？


奥さんのラパンについてるベビーシートを見ると・・・

かなり余裕♪

ラパンの方がだいぶ小さいのに・・・・

不思議だ。。。

4月からマンションの専用駐車場に空きが出るとのことで、やっと敷地内に停める事が出来るようになりました(・∀・)駐車場代も安くなります♪


以前は近くの月極駐車場をお借りしていたので、駐車場の貸し主(以下 主)に３月末退去したいと連絡すると共に、この駐車場は6ヶ月分前払いなので残り３ヶ月分の料金の返金をお願いし、3月25日にお金を受け取りに行くことになりました。
しかし、お金を受け取りに行く前日、駐車場の主から電話がありました。。。

主「駐車場にまだ車が停まってる。次のお客さんが停めれないから早くどけてくれ」

私「３月末まで停める予定なんですけど」

主「すぐに出るんやと思ってたわ。次のお客さんが早く停めたいって言ってるから早くどけてくれ」

私「３月分の料金払ってるのにおかしくないですか？」

主「そやけど、こっちも商売やから困るんですわ」

私「次の駐車場は4月からしか停めれないからこっちも困りますねー。次の人に待ってもらうことは出来ないんですか？」

主「聞いてみるから、電話の前で待っといて下さい」

と電話を切りますが、その後連絡なし。


まぁ主はご高齢な方で、怒ってもしょうがないので出来るだけ丁寧に対応(-.-)ﾊｧ

そして翌日、主の宅へ返金分のお金を取りに伺いました。

私「次の人はすぐ停めたいんですか？」

と尋ねると

主「もうその件はよろしいっ！！話はつけとる」

あぁもう、どんだけえらそうやねん(*_*)

と思いながら、お金を受け取りそそくさと帰って来ました。

クソ頑固じじいめ～(-_-#)！！

ナンバープレートの表示義務が明確化され取り締まりがキツくなる4月1日になりましたが・・・
朝からこんなバイクが。
全然読めないし！
確信犯☆
4月1日以前でもあかんでしょう。

※写真は編集ナシですよ。

同僚がボルボ買ったった。とのことで、早速見せてもらいました。

モデルはV60
エンジン型式　B4164T
最高出力　180ps(132kW)/5700rpm
最大トルク　24.5kg・m(240N・m)/1600～5000rpm
種類　水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量　1595cc
内径×行程　79.0mm×81.4mm
圧縮比　10.0
過給機　ＩＣ付きターボ
全長×全幅×全高　4630×1845×1480mm
車両重量　1560kg

2012年モデルで走行距離7000km程度の中古車だそうです。
初めて乗りましたが、シートのクッション、特にヘッドレストのクッションに厚みがあって、座り心地はなかなか。
ただ、座面の左右のサイドサポートが幅が狭く、平らな面が少ないのでお尻がやや窮屈な印象。背面（バックレスト）は窮屈ではありませんが。
レザーシートで滑りやすいこともあって、ちょっとポジションが決まりにくい印象を感じながら、公道へレッツゴー♪

体格のゴッツイ体重80kgオーバーの同僚を助手席に乗せていますが、走り出すとスッとし車速がのり、本線へ軽々と合流していけます。
スッと加速できますが、加速はすぐに頭打ちな印象。しかし、多くの人が十分と答える程度はあると思います。
物足りなければ２．５Lのモデルを選べばいいわけです。しかも2.5だとAWDですし。（1.6はFFね）
ハンドルやペダル等の操作系は軽く、大きなボディーの割りにすいすいとゴルフの基本グレードの様に機敏走ります。
しっかり曲がりしっかり止まり、通常使用では不安はありません。

ただ、走行に関しては全体として印象はやや薄い感じでした。


内装ですが、レザーが多く使用され、立体的なデザインのパネルやコンソールが目立ってなかなかいい感じです。
純正のナビを少し触りましたが、タッチパネルではなく、操作性もいまいちな印象。その感じからいくと、性能もよく無いだろうな～なんて勝手な想像。
自分だったら社外品に交換したくなりそうですが、内装のパネルなどとの兼ね合いで、交換しにくそうな感じでした。


他のメーカーの車を運転させてもらう度によく感じるんですが、「自分ってホントにハードな車に乗ってるよな～」と。
硬い足回りに重たいステアリングやアクセルやブレーキ等のペダル。
スピードが出ればちょうどよいのですが、ダラダラ渋滞する大阪の道路だと結構疲れる時もありますね。
でも、こういう車しか好きになれない自分ってホント変態だな♪と思う今日この頃。
さぁ天気もいいしドライブにでも！と思うところですが、用事で市役所に行かないと。
しかも、混むから自転車でね。爆