ムーミンPAPAのブログ一覧

コペン　試乗してきました。　2回も！
いずれも若い女性と一緒に（笑）




１回目は昨日、会社の帰りに、色は赤

営業ウーマン、24才のお姉さんを乗せて♪　なんだかウキウキ
ミニスカートがまぶしく何だか運転に集中できない（笑）

一般道では面白くないので、ムリを言って峠道を攻めました。
結果は・・・

ハンドリング：
多少無理してコーナーに侵入してもタイヤも鳴かないし、シャーシ・ボディからも悲鳴らしき音は聞こえてきません。ここらはしっかりできているようですね。

オープン：
オープンにして走ってみましたが、頭上に風が当たって営業さんが頭がボサボサになってました。（すいません）普段、オープンカーに乗っていないので分かりませんが、こんなもんなんでしょう。

加速：
先日、ＳＵＺＵＫＩエンジンのケータハムに試乗しましたが、それと比べるとこちらの方が加速はいいような気がします。エンジンも軽く拭けあがり、あっという間にスピードが出ています。

ボディ：
ドア以外は樹脂でできていますよね。たたくと、ボコボコとゴンゴンということでよく分かります。
交換できるということでうたっていますが、本当に必要なんでしょうか？
以前、ネイキッドという車がありましたが、そうやって使っている人はほとんどいなかったような。
それよりも長年乗った時の経年変化が気になります。





２日目：

今日は、もう一人の若い子（中２の娘）と一緒に試乗しました。
（初代コペンの時も一緒に試乗したことあり（笑）

今日は街中の直線で思い切り引っ張ってみました。
オートマなので初期反応は遅いですが、加速はよかったですね。

あと今日の車には　ＤＩＡＴＯＮＥオーディオ（１９万）が付いていたので、音を聞いてみようかと思ったのですが、そんな余裕はありませんでした（笑）
*.19万出すなら防振きっちりして、いいヘッドユニットとＳＰを買った方が絶対いいと思います。自分は



総評：
先日、ケータハム（軽）を試乗しましたがこちらは450万、
コペンは220万位かな、

1/2の値段でこの車を買えるのはすごいことだと思います。

デザインはケータハムの方が好きですが、現実的に考えると

・価格
・維持費用

コペンかな～という気がします。

でもまだ決めません。S660が出るまでは！

昨年末から話題になっていた軽規格のケータハムが九州にやってきました。

今日はロータスの販売店をされている　「ＵＫ　ＳＰＯＲＴＳ」さんにお邪魔し、
この160を試乗させていただきました。

試乗した車は、あのカーグラフィックTVや雑誌等で紹介されている
「品川No」の車です。

オープンカー初！、ケータハム初！ということもあって、乗る前からドキドキ

その様子がこの写真から良く分かるかと思いますが（笑）



初ケータハムということで、感想などを・・・

①乗り込み

ドアも無いので通常の車とくらべ乗り込みにコツがいります。
まず、左足を入れシートなどを手で持ち体を支えながら右足をいれ、
最後にシートに腰掛けます。

クラッチ、ブレーキ、アクセルを踏んでみると、普通のスニーカーでは
ブレーキとアクセスを一緒に踏んでしまいます。（足元が確かに狭い）

先の細い靴が必要とはCGTVで見てましたが用意はしていなかったので、
右足だけ靴を脱いで（笑）運転です。

シートベルトを付けようとしてら、”ガチャッ”と差す部分が
私のお肉と車に挟まれてなかなか出てこない。
（この車は乗る人の体型を選びます（泣））

②走り出し

お店から道路に出る所は若干の傾斜があったので、底をすらないか
心配でしたが以外とOKでした。

まずウィンカーを左に・・・ そう、ケータハムのウィンカーは　

”トグルスイッチ”　

なのです。こんなん↓



これを　”右”　に　”左”　にカチャカチャと。

これ位できる余裕がないと乗れないということかな！
でも、最後まで慣れませんでした。（笑）

ハンドルも低速では確かに重かったですが、走り出したら全く問題なし。
ハンドル径もそんなに小さくなく・・・

交差点でのUターンも普通に出来ました。


③一般道走行

エンジン、ミッション周りは日本のスズキ製パーツが使われています。
以前ジムニーのマニュアルに乗っていたこともあり、あまり抵抗も無く
シフトチェンジできました。

クラッチは軽く、ギヤは多少固い。ショートストローク

ブレーキは多少効きがあまいかな。(ガツンと効いたら逆に怖いか）

ロー　～　セコ　～　サードと引っ張ってみましたが、充分な加速とGが
得られます。信号の多い一般道ではサードまでで充分かも。


④高速走行

短い時間でしたが高速走行もさせていただけました。

「（車的に）何ｋｍまで平気ですか？」

と店長に質問したら

「１６０ｋｍはいけます！」

とのことでしたので頑張ってみようかと思いましたが、
フロントが軽のエンジンで軽いせいか、右に左に振られるので
100kmまでが私の（笑）限界でした。

車的にはまだまだという感じでしたが・・・

左右のドアを付けての試乗でしたので充分話もできましたね。
多少暑かったですが。

そして、お店に戻り～　
取材の方が写真撮影されてました。（後日雑誌に載るそうです）

あっという間の試乗で、まだ自分のものにできた感が無く
消化不良ではありましたがいい体験でした。

・オープンは想像していた通りいいですね～
・自分で操縦してるって感じがしていいですね～

お店にはこんな車もありました。



これから追っかけられたらマジ怖い！

初めてお伺いしたお店なのに店長さん、美人な奥様、かわいい娘さん
にも良くしていただきありがとうございました。

そして帰りにこんなお土産も。



さて、これからどう計画を立てるかな。