koji.のブログ一覧

２０１３年１１月２４日に納車されたIS。 およそ９か月で走った距離は３,９００ｋｍ余。 給油したガソリンの総量は３３０リットルほど。 平均燃費は１１．８ｋｍ／リットルとなっています。 レギュラーガソリン１６０円×３３０リットル＝５２,８００円ですが、 同じ距離を燃費５．５ｋｍ／リットルの車（我が ...
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日本の気候も亜熱帯化していると感じている今日この頃です。 昨日、私の居住地域でも１時間当たり４５ミリを超える雨量を記録しました。 そんな時、職場の駐車場から撮った写真ですが、目の前の道路はタイヤ厚分ぐらい冠水していました。 ３年ほど前から毎年夏を迎える度にこのような状況を経験するようになりました。 ...
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昨日、５２３ｄに試乗した。 結論として、５３５ i の方が速く気持ちいい。 敢えて５２３ｄを選ぶ理由があるとすれば、環境性能や燃料代の安さだけだろう。 ディーゼルが低速トルクに優れていることは周知の事実だが、如何せん１リットルの排気量の差は多き過ぎた。 ５２３ｄは３２０ｄより静かだし低振動で良 ...
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昨日、日銀　黒田総裁の会見を見ましたが、どうやら２０１５年１０月の消費税 10% への増税は既定路線のようですね。 ４月の 8% 増税時には重量税の軽減などと相まって自動車は実質 1% の増税に留まったんだと思いますが、次回増税時にそのような優遇税制が施行されるかは疑わしいところだと思います。 お ...
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２年近く前の私のブログ　に書かれているハイオクの金額と最近のハイオクの金額の間には １L 当り３０円、およそ２０％の値上がりが認められます。 年収３５０万円の人なら４２０万円に、５００万円の人なら６００万円に。 世の中こんなに給料が上がってるんでしょうかね？ 少なくとも私にはその実感がありませ ...
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セミオートマも今ではツインクラッチが当たり前。 シングルクラッチとツインクラッチでは変速スピードはもとより、変速時のショックも大きく異なると思います。 最近気になるM ３　csl　はシングルクラッチのセミオートマ。 M　3　もE 9×になるとツインクラッチなんですが、V8 ４リッター NA のヘ ...
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運用期間１４か月。 運用利回り（年利換算） 6.3 % 。 ガソリン代にもなりませんが、オイル代ぐらいにはなるでしょう。 ！ BMW もレクサスもオイルは無償交換だ（爆）
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どうやらアルピナ D3 のクーペモデル D4 の国内販売が決まったようですね。 買えるなら買いたい車ですが、私はおそらく無理だと思います。
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２０１３年１１月２４日、ガソリン満タンで納車され、２０１４年１月１０日、２月１６日、４月１２日、５月１８日、６月２８日の５回満タン法で燃費計算を行いました。 結果はそれぞれ、９．９７、１１．２８、８．２、１４．１８、１１．８３となりました。 当然ながら、給油間に長距離走行や高いアベレージスピー ...
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ニコルさんのHPを見ても D5 のオプションがよく分からず、BMW D の人に教えてもらいました。 詳細は省略しますが、希望オプションを付けると D5 は D3 より ２００～３００ 万円ほど高くなりそうです。 何れにしても試乗はおろか見たことも触ったこともない D5 は今のところ現実的な次車 ...
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