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2022年07月19日 イイね！

愛車復活計画21 フレーム溶接まで

愛車復活計画21 フレーム溶接まで

お疲れ様です。
大きく前進です。









フードレッジ左側の切開。
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右側フードレッジ溶接。
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左側フードレッジも溶接。
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フロントフレーム溶接で合体完了。
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各部の本溶接が終了しました。
足付けなどが施されてシーリングや塗装を待ちます。
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大きなヤマ場が過ぎた感じがします。
カウルトップ付近のパネル溶接が残っていますが、
大物は終わりです。



Posted at 2022/07/19 21:05:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2022年07月11日 イイね！

愛車復活計画20 フロントエプロン仮合わせ

愛車復活計画20 フロントエプロン仮合わせ

お疲れ様です。
また少し進みました。









中古のフロントエプロンと、
車体側のフレームとの仮合わせがされていました。
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車体側とエプロン側の同じ穴が合うように、
それぞれ加工されています。現状、問題なさそうです。
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まだ左右のフードリッジの仮合わせも終わっていないので、
あっちを合わせれば、こっちがズレるといった状況。
それぞれの位置関係と寸法図を見ながら微調整が続くようです。




Posted at 2022/07/11 20:02:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2022年07月09日 イイね！

愛車復活計画19 部品搬出作業

愛車復活計画19 部品搬出作業

お疲れ様です。
パーツ搬出しました。







主治医から軽ワンボックスを借りて、
自宅ガレージでパーツ積み込み。
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ボンネットやフェンダーを工場へ搬出します。
フレーム復活の際のチリ合わせのために、
ボンネット、フェンダー、レインフォースなどの
大物パーツを積み込みました。
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アルミボンネットは軽くていいですね(笑)
一人でも楽々です。
軽ワンボックスもあると便利ですねー。

フレーム関係が完成したときは、
パーツの組み付け手伝いに行きます。




Posted at 2022/07/09 17:14:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2022年07月06日 イイね！

愛車復活計画18 部品集め最終段階

愛車復活計画18 部品集め最終段階

お疲れ様です。
また部品類届きました。







エンジンルーム内、フェンダー等で使用する
スクリューグロメット類などが届きました。
車検時に交換しようと考えていたフューエルホース類も。
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これで注文している部品で届いていないのは、
現時点で2個になりました。この2個も今週中に到着予定。
今後、作業中に必要になった部品はその都度とします。

事故からここまでに中古と新品の部品をかき集めて、
部品価格だけでトータル１５０万円以上かかっています。
加えて、生産廃止部品を手に入れる苦労はすごかった。
部品を融通していただいた方々ありがとうございました。


今後は本当に安全運転で（笑）



Posted at 2022/07/06 20:31:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2022年07月04日 イイね！

愛車復活計画17 フードリッジアッパー仮組等

愛車復活計画17 フードリッジアッパー仮組等

お疲れ様です。
進めてもらっています。








右フードリッジアッパー部の仮組がされました。
位置を正確に出してくっつけていくそうです。
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以前に購入した中古フロントセクション。
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不要な部分を切断、スポット剥がしがされました。
フロントコアサポート、フロントエプロンのみの状態に。
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切り落とされた部分たちです。使えそうな部位は一応保管します。
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不要になった部分から同じ材質の鉄板を切り出して、
内側に溶接し、フロント部との「溶接しろ」を作り、
接合する感じです。
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こちらが中古フロントエプロン側。
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忙しい中、サクサク進めてもらっている感じがします。
最終的な寸法確定と合体までもう少しです。




Posted at 2022/07/04 19:10:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
 
 

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