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2024年11月10日 イイね!

エアサブタンク購入

エアサブタンク購入

お疲れ様です。
初雪の季節です。









エアコンプレッサー用のサブタンクを購入しました。
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コンプレッサーがミナトワークス製だから、
というわけでもないですが、ミナトワークス製の、
サブタンク39リットルにしました。(CPT-391AL)
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アルミタンクのためとても軽く(5.7kg)、
持ち運びラクラクです。

通常では増設タンクとして使用し、
エアブロー等の際に長く圧を保つことができます。
(初期充填には時間がかかるようになりましたが)
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サブタンクのみを切り離し、キャリータンクとして、
ガレージ外での空気充填なども可能です。
軽いアルミタンクなので苦になりません。

また少し便利になりました。




Posted at 2024/11/10 18:04:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージライフ | 日記
2024年11月04日 イイね!

リアバンパーのゴムパッキン

リアバンパーのゴムパッキン

お疲れ様です。
寒暖の差が激しいこの頃。












前回、リアバンパーの取り外しや部品について、
ブログで掲載しましたが、その続編です。

リアバンパーを取り外すと、リアバンパー上側に
ブラケット(ステー)が付いています。
スライドすることでバンパーから分離できます。
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こちらのステーの品番は85040-04U01。
単体での部品供給が無いようです。廃番?
在庫分の新品リアバンパーを購入したら付いてくる?



こちらのブラケットに付属?の、
ゴムパッキンも単品で部品が出ません。
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リフレッシュしたいときに合うパッキンを探すと、
なかなか市販品にはない様子。
内径6ミリ、外径約22ミリ、厚さ1.5ミリ。
(外径23ミリでも良さそう)
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モノタロウ経由、廣杉計器さんで、
EPDM(エチレンプロピレンゴム)ワッシャーの、
規格サイズでありました!(納期10日間ほど)
4個必要なのですが、最低ロットが50個(笑)
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残り46個あるのでリアバンパー交換したい方がいらっしゃれば、
必要分譲りますよ(笑)



Posted at 2024/11/04 17:00:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2024年10月27日 イイね!

リアバンパーについて

リアバンパーについて

お疲れ様です。
紅葉シーズンです。










先日、車検時のメンテナンスで、マフラーリングを交換。
マフラーが若干上がり、リアバンパーに当たっていました。
ちょっとササクレが出てしまっています。
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応急処置をしようと確認していたところ、
左リア側がバタついてしまっているの見つけたので、
ついでにリアバンパーを取り外すことにしました。

トランク内の内張り、プレート類を取り外し、
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左右バンパーブラケットのナットを2か所外し、
トランク内側から中央ブラケットのナットを4カ所外し、
トランク下に潜って下側のブラケットボルト2か所外し、
バンパークリップ2か所外し、
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ナンバープレート下のボルトを外して跳ね上げ、
バックランプを外し、
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外れました。
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このクルマあるある。
バンパーブラケット取り付け部の樹脂部破損。(折れ)
ブラケットがブラブラです。
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反対側(右後)はというと、その昔に針金留め加工(笑)
懐かしく感じました(笑)ブラケットのサビも進行中。
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リアバンパーを外したついでに、ボディ側の簡単清掃と、
レインフォースも取り外して軽く洗浄しました。
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どうしようか考えた末に、、、
中古バンパー買いました。(笑)
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塗装の程度はともかく、取り付け部の不具合がない中古を探すのは、
特に時間と観察力が必要になります。
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今回購入したのは色褪せやキズが目立つものの、
ブラケット部の破損がないモノ。
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きちんとツメが残っています。
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サビ等のある部品は全て交換予定です。
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リアバンパー周辺で必要部品は、、、
ナット,スプリング 01241-00431
クリップ 01553-03201
ナット,スプリング 08363-6162G
スペーサー,リア バンパー サイド RH 85094-04U00
スペーサー,リア バンパー サイド LH 85095-04U00
ブラケット,リア バンパー サイド RH 85220-04U00
ブラケット,リア バンパー サイド LH 85221-04U00
スクリュー 01466-00241
ナット 01221-00261
クリップ 62228-01U00
ナット 01241-01021
EPDM 平ワッシャー EPW-0622-15
※一部再使用可能部品が含まれます。
※写真は一部の部品です。
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中古バンパーは、同じガンメタでも色褪せがあり、
細かい傷がひどいので、補修と再塗装が必要ですね。
現バンパーを応急処置して元に戻しました。
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すぐに入れ替えと進みたいですが、
リアクオーターパネル交換時に同時作業で計画。
しばらく保管します。



Posted at 2024/10/27 20:55:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2024年10月24日 イイね!

発電機購入

発電機購入

お疲れ様です。
携帯発電機購入しました。










購入した発電機は、
ニチネン G-cubic(ジーキュービック)KG-101です。
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ガソリンとガスボンベのいずれかで発電できる
2WAY携帯発電機です。
携帯とはいえ、乾燥重量は15kgです。
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最大は交流100Vで10アンペア。
20アンペア以上が理想ですが、
緊急用と考えて購入しています。


カセットコンロのガスボンベを2本挿して試運転。
ニチネン純正ではないボンベでしたが、
無事始動できました。
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私のガレージハウスは灯油タンクがあり、
灯油ストーブも反射式1台、丸ストーブ1台あるので、
部屋のエアコンやFF式ストーブが停電で使えない場合、
こちらで暖をとれます。
停電時は少しの明かりと、スマホの充電等に
使用できれば問題ないので十分なスペック。
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アウトドアや屋外作業はもちろん、特に災害時に重宝します。
カセットコンロボンベが使えるのも強みであるので、
ガソリンが手に入らない時も使えます。
ボンベは購入から5年以上保管しても使えるので、
カセットコンロで鍋等に使いながらローリングストック。

大きな災害や停電が無いのが一番ですが。

あとは夏場の停電時についても少し考えます。



Posted at 2024/10/24 18:52:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージライフ | 日記
2024年10月19日 イイね!

ジムニーのスタッドレス購入

ジムニーのスタッドレス購入

お疲れ様です。
秋も深まってきました。











今シーズンのスタッドレスタイヤ購入しました。
今回はダンロップのWINTER MAX SJ8+にしました。
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2024年21週製造の2024初期ロット。
サイズは純正サイズの175/80R16。
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トレッドパターンはこんな感じです。
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前シーズンまで履いていたブリヂストンのDM-V2
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製造は2018年40週ですのでもう交換時期かなと。
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残り溝はまだあるように見えますが、角は丸い状態。
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組み替えのため、新旧タイヤをジムニーに積み込み。
ジムニーに8本は入りますが、バランスは悪いです。
(車内でゴロゴロしないように当て木とか毛布必要)
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主治医の工場まで運んで組み替え依頼してきました。
冬に備えます。

ジムニーにはブリヂストンDM-V1とDM-V2、
ヨコハマジオランダー I/T-S G073、
ダンロップのSJ7を使用したことがあります。

私のイメージですが、
ブリヂストンはオールマイティの優等生。(DM-V2)
ヨコハマは直進安定性と縦方向の制動力あり。(I/T-S G073)
ダンロップは深雪と轍に弱く、氷上は良い。(SJ7)
といった感じでした。
(過去のタイヤですし、完全に主観です)

今年の通勤コースが冬場にアイスバーンになりやすい
場所が多いので、ダンロップを選択しましたがどうなるか?

久しぶりに最新のスタッドレスとなるので、
どう変わっているか楽しみです。
(雪が降らないのが一番ですが)





Posted at 2024/10/19 22:55:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニー | 日記

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「蒸留所巡りと酒屋巡り http://cvw.jp/b/783974/48602095/
何シテル?   08/15 21:35
naoBNRです。よろしくお願いします。
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2023/12/10 18:09:28

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