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おとーちの"あわわっちゅ・じゅりあさん" [アルファロメオジュリア]

整備手帳

作業日：2023年4月23日

ＣＴＥＣバッテリーセンス導入

Item: ＣＴＥＣバッテリーセンス導入
Author: おとーち

みんカラ先輩諸氏のお嘆きによると、
ジュリアはやたらと電気を垂れ流し、
バッテリー突然死やエンジン始動不可状態と
なることが多いとか。

挙句、ディーラーでも充電器を
お勧めされる始末。
そのための、ＣＴＥＣなんだとか。
ウチは自宅駐車なので
コンセントから電気が取れるのですが、
なんとなく乗り気がせず、
まずは状態チェックの
バッテリーセンスを導入した次第です。
あまりにも華がないので、
写真をアマさんから拝借してきました。

とりあえずプラスマイナスに
共締めすればええやろ程度の発想で
取り付けること１０分。
管理用アプリをダウンロードしたのですが、
不勉強な自分ではまったく読めません。
３０分ほど格闘していると
おもむろに管理画面が出現、
結果オーライ。

で、その時の数値が６８％。
アイドリングで様子を見るとすぐに７０％。
しかし、そこから音楽３曲以上聞いていても
容量は増えず。
これが充電制御というやつか・・・

で、実際に２時間２０ｋｍほど走ると・・
９４％にまで増えていました。
ここまでが昨日の話。

さて、今朝見てみると、
なんと！
もう８３％に落ちているではないか！
ちなみに、電圧等が表示されていないのは
ブルートゥース圏外で残っているデータを
見ているからです。
電圧自体は１４Ｖはあったような。
ん、１２Ｖちゃうの・・・

しかし、この数値の乱高下が超正確なら、
ディーラーさんが充電器勧めるのも
わかる気がしますな。
さて、今日の夜見たらいくらになって
いるのだろうか。

そうそう、充電器を接続するときは
なんかお作法があるらしく、
決められた端子に接続しなきゃならん
ようですが、
モニターだけなら電気通っていれば
いいのかな。

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