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おとーちの"あわわっちゅ・じゅりあさん" [アルファロメオジュリア]

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整備手帳

作業日：2023年4月29日

バッテリーセンス５日目

Item: バッテリーセンス５日目
Author: おとーち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

今日はモニター写真はありません。昨日4日目は測らず、今日帰宅時に測りますと、ん？６９％？なんか減る度合い少なくなってないかい？

さすが充電制御、放電も制御するんだねーって、そんなはずないやろ。うーん、この装置は、やっぱり超目安機器なのかもしれない。

夕方、帰宅前にディーラーのメカさんに電話して話したんですが、今日の結果見る前でしたけど、２週間放置は確実にバッテリーは上がるから、乗るか充電器持つかは絶対、という結論になりました。

明日はかんぐうちゃんのタイヤ交換なので、自宅Ｐのじゅりあさんとかんぐうちゃんを入れ替えておきます。そのため、ついでに１０分ほど走らせて充電してきましたが、モニターでは７０％にしかなりません。電圧は１４．４Ｖまであがるのですが、充電残量は７０％から増えません。

取説がないのでそもそも扱いも雰囲気なんですが、このバッテリーセンス、充電中に数値をリアルタイムでモニターすることはできず、７０％固定なんかしら。装着初日もアイドリングだけでは７０％より上がらないから、エンジン止めましたし。

今からＰに見に行ってこようかな。

で、今見に行ってきました。止めてから４時間程経ったでしょうか。やはり７０%でしたわ。電圧は１２Ｖちょい。残量が正しいとすれば、アイドリングだけとか１０分程度の走行ではほとんど充電しない、ということかー。９０%超えまでいこうとすると、この前のように２時間２０kmは必要、ということな。やっぱ充電器買ったのは正解ということで。

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