スクラム　リア　リフトアップ完了！

なんというか、素人の域を完全に越えてますね(汗)

凄すぎます(￣▽￣;)

やっている内容は非常に単純です

多くの種類で並みの工具を持っていれば苦労も少なく、作業時間も短くてすみますが、中華の工具ではやはり無理がありますね！

でも、費用を賭けない改造が僕の目標（生甲斐）ですので、これで満足しております

あとはフロントのリフトアップの部品を廃棄物（ガラクタ）から作る事です

こんばんは。

はやくも完成！！
おっ・・・ストレートの便利でお値段の手ごろな工具

役に立ってくれますね(?_?)
リフトアップとリフトダウンどっちがたいへんだろう？

フロントもやるの？

こんばんは

アストロプロダクツとどっちが良いのだろうか
やっぱりＫＴＣぐらいは買わんと駄目ですね！
安さについ引かれて無駄な時間とエネルギーを使っております

どっちも　二柱リフトが無いと不自由ですわ！

フロントはストラットですので、延長しようと考えております
基本的に取り付けボルトの延長でスペーサーを挟み込む方法にしますが、純正ボルトが簡単に外れてくれれば、長めのボルトに付け替えて、挟み物（基本ワッシャーで作る予定）を挟みます

こんばんわ！

すげぇ！！

めっさ完成度高いですやん！！

こんばんは

次はアクティのリフトアップはいかがですか？

ウチも軽トラでリフトアップしたいんだけど…
リア延長シャックルorブロック挿入
フロントストラット上スペーサーかなぁ(^^ゞ



でも仕事用なんで出来ません(^^;

只今おyukiさんちの軽トラック調べにいきましたが、ボンゴトラック（小型貨物）しか見当たりませんでした

ですから、一般的な軽トラックで考えると、リアは延長シャックルが一番簡単です
但し、シャックルは構造変更が必要になりますので、ユーザー車検等の時には元に戻す必要がありますが、軽トラは2年車検ですし、シャックル交換は非常に簡単で手間がかかりませんので、いいかもです

フロントはパーツが高価ですので、おススメは出来ません

軽１ボックスで
リフトアップ・・・有りですね＾＾

車高高いほうがワイルドに見えて
かっこいいです。

以前か軽1ボックスのリフトアップには興味がありましたが、ジムニー等に比べて件数も情報も少なかったので手付かずでした

先月号のカスタムカーで特集がありましたが、バンコン（軽キャンパー）からクロカン風改造に逆戻りしている感じがします

購入する気はありませんが、自分でのＤＩＹは楽しいです