ガンスパーク

ガンスパーク!
懐かしい!

私も原チャリに取り付けました!

気分だけパワーアップしてました!（笑）

やっぱり同世代は同じ道を歩んでいますね
安心しました

当時はパワーアップしたと信じていましたが、今になって冷静に考えればこんなのでパワーアップするのならメーカー純正に指定されていてもおかしくない

身も心も純情で疑う事を知らない時代の気分だけのパワーアップでした（笑

懐かしいですね(*≧∀≦*)
カキノタネおじさんはあまり体感できなかったようにσ(^_^;)?
ミニトレに装着しました(^o^;)

懐かしいでしょ

珍しいので棄てずにもう一度保管しておきます

無いとは思いますが万が一レア物になったらヤフオクに出品しようかな（爆

こんにちは、
ガン・スパークは買っていませんが、ＣＤＩ点火装置を取り付けた記憶があります。
でも、何も変わりませんでしたが・・・。
それでは、またまた。

こんにちわ
ＣＤＩ点火装置やフルトラ点火装置等昔はイロイロな商品が販売されていましたね
今は永井電子くらいしか見あたりません
フォークリフトにセミトラを装着してみたいのですがかなり高価な価格になっていていまだに実行できていません
気分だけで体感は出来ないかもしれませんね

ガンスパーク、カーショップにデモ装置が置いて有って、プラグに火花が飛ぶ様になって居り、ガンスパーク装着して火花の変化が確認出来る様になってました。確かに火花が大きくなるのが確認出来ました。

そうなんですか
外から想像すると電子部品が付いているのではなくてガンスパーク自体がコンデンサーみたいな構造で電気を蓄えて放電するイメージなんですが
デモ装置があって実際に火花が大きくなるのを見たのでしたが効果がある事に間違いはないかもしれません
これはお宝になるかもしれない可能背が出てきました

こんにちは‼️
ガンスパーク。
うろ覚えですが何となく
記憶の片隅に(笑)

ワテの場合、ガンスパークは記憶の片隅にしか有りませんが

大昔ネタですが
ケンメリスカバンのデストリビューターの中のタイミングローター？だった❓くるくる回るアナログなヤツをフルトランジスター点火システム成る物に(カーショップ完全丸投げ)
ごっそり入れ換えて(通称フルトラに)換装し
始動性をアップさせてましたね～🎵

イグニッションキーをチョンとひねるとキユルルンスボボボボーって感じで即エンジン始動したし良かったですよ(笑)

８０乗ってた頃はホットイナズマってオカルトパーツ？(笑)の友人自作品をバッテリーターミナルにまたがらせていましたが
これは効果有りましたよ🎵

セルモーターの勢いが凄く良くなりました‼️
ハチマル手放す前にホットイナズマは取り外して鹿児島で留守番しているデリカに取り付けています。

相変わらずの長文にてお邪魔虫でしたー❕(笑)

こんにちわ
超長文のコメントありがとうございます
やっぱり皆さん覚えていますね

ハスコーですが、たぶんですが会社名は林精鋼で昔はランクル用にパワークラッチと呼ばれるブースター（ダイアフラム）を製造販売していた会社だと思われます
ですから中華まがいの会社ではありません（たぶん）

昔は今みたいにターボがありませんでしたからパワーアップといえば出来るだけ吸入抵抗をなくせて吸入ガスを多く吸い込み強い火花で爆発させる
これを競うのがパワーアップでしたから今から考えてみれば夢がありましたね
ポイント式をセミトラに換えるだけで火花が安定してメンテナンススパンが伸びるしフルトラならメンテナンスフリーになりました

ホットイナズマの言葉はよく耳にしました
使った事はないのですが雑誌を買ったら必ず広告を見てた記憶だけです

昔の車はパワーが無いのに燃費が悪かった事を記憶しています
結婚のお祝いに兄からマークⅡの2ドアハードトップを頂いたのですがパワーの無い５１年度排ガス規制の２０００ｃｃエンジンに3速オートマ（ヤンさんがぼやいていたのと同じ）で燃費がリッター５～６キロくらい（燃費の数キロのアメ車の方もいますが）でオイルショックとやらでガソリンリッター200円手前までなっていました
当時の給料は今の半分位の物価でしたから今思えばガソリンの価格はリッター４００円位になっているのと同じでした
今から考えるととんでもない時代でしたが今よりも色んな夢があったように思うのはオイラだけでは無いのではと思っております

ぼやいてスッキリしました

ハスコー ガンスパーク

昔、カー雑誌・バイク雑誌
で、
モーレツパワーアップ
なんて感じの宣伝がされてましたよね
毎月目に入りました

周りでは交換している仲間が居ましたが僕はガンスパークを使ったことないのですが、パワーアップアイテムとしては有効だったのではないかな？と想像します

僕はバイクの点火二次側はプラグキャップ交換ではなくプラグをプラチナプラグに交換してパワーアップを試みておりました

それにしてもガンスパークは懐かしいアイテムですよねー

ガンスパーク懐かしいですよね

オイラもガンスパークの広告が頻繁に出ていた事を記憶しています

ランクルのパーツ製造していたハヤシ精工ですから中華並みのショボイ商品を販売する事は無かったと思います

プラチナプラグは長寿命で10万キロ交換不要とかでしたから高価でした
高価で買えない人の愚痴かもしれませんが電極が細いから火花の大きさも小さいとかゆう話も聞いた事がありますが、自動車メーカーが採用するのですから価値のあるプラグだと思います

もう新品は買えませんが今手元にあるガンスパークで性能を試してみなければ今夜は寝れなくなりそう

夜間に性能評価を発表しますから楽しみにしておいてください

私も昔原付きに付けてたのを１個だけまだ持ってます　フォークリフトとか発電機などにも試して欲しいです

かなりの普及率だったみたいですね
簡単に装着できるのが良かったのかもしれません
夕方実験をしましたので結果を楽しみにしておいてください