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ランクルマニアのブログ一覧

2020年09月24日 イイね!

心臓カテーテル検査(記録簿)

心臓カテーテル検査(記録簿)
不摂生な生活により狭心症を患い
1月に心臓カテーテル治療と言う
ステント挿入術(PCI)を受けました
本日はステントの経過観察として
冠状動脈造影検査を受けました

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朝8時頃に病院に到着、検査前の点滴確保と血圧測定、その後酸素濃度
を測定する為に指を出した瞬間に 看護師さん から「どーしたんその血」
「爪が剥がれているんかと思った」と言われこちらがビックリ!

あっ そうだった 

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先日ホームセンターに行った時にタイガーシャックルが欲しくなりました
こんなん普通のシャックルに黄色と黒色を塗っただけやないか!と思い
結局購入しませんでしたがその後に頭からタイガーシャックルはなれず

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ノーマルシャックルをペイント

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続いてこちらもペイント

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最後に赤のペイント

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なんちゃってタイガーシャックル完成です
指に赤いペンキがたっぷり付いていたので風呂で洗ったのですが
爪に付いた赤いペンキが多少残っていたみたいです

昨日はこの指で仕事をしたのですがまわりに気持ち悪い印象を
与えなかったのかちょっと不安になりました


話が少々本題から逸脱しましたが

検査の準備も整い9時には心臓カテーテル検査のアンギオ室へ行き
左手首からカテーテルを挿入して心臓カテーテル検査を15分で終了

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検査後手首には出血を防止する為に止血ベルトを付けられました

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画像は止血バンドの構造です
止血バルーンに空気を注入して空気圧で血管を押し止血をします

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上記画像に従い検査後30分で点滴を抜いてトイレ可、1時間後食事も
出来ますが5時間で少しずつ空気を抜かねければならず帰宅できません
途中13時に検査結果説明があり今のところ異常無しとの事で一安心
次の検査は1年後になる事を告げられ15時に会計して自由になりました

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今左手はこんな状態です

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右手には丸いマークが付けられています

明日はこの手で仕事をするのですが爪の赤いペイントもまだあります
のでどうなることやら

「左手は3日間はおとなしく」とのことですので週末に車いじりは出来ません


皆さんタイガーシャックル作らん?
Posted at 2020/09/25 00:55:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | 病気関連 | 日記
2020年09月17日 イイね!

我が家の台風災害対策!(記録簿)

我が家の台風災害対策!(記録簿)
地球温暖化の影響?各地で
大きな災害が増えています
恐ろしい被害を避ける目的で
倉庫横の樹木を伐採する為
過去に実施した経験を基に
伐採方法を検討しました



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画像は過去に伐採後の切り株を引き抜く時のスナップです

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今回は以前に伐採した樹木よりかなり大きな樹木に挑戦しようとしています
現時点で検討している手順は、フォークリフトにワゴンを取り付け高い位置でも
安全にチェーンソーでの切断を行いながら同時にランクルで建物に倒れない様に
手前方向に牽く方法です

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樹木は隣の二階より高いので推定10メートル以上の高さがありそうです
実行するにあたり息子から「危ないからやめたほうがいいのでは」との助言があり
業者にまかせる事にしました

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伐採の為に朝早くから高所作業車が到着しました
いろんな事に使えそうで、こんなん一台欲しい!

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作業開始です

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二人で作業をしています

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樹木が建物に倒れない様にクレーンも使って作業しています

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作業は続きます

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伐採した木が横たわっています
だいぶスッキリしました

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伐採は終り切り株が残っています

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大きな樹木は無くなりましたが、まだ森の中みたいですね
結局、伐採に朝から夕方までかかりました

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後はDIYで伐採出来そうな気がします

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最近は家のまわりがマンションだらけになってきました

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残った切り株ですがランクルで引っこ抜く事は可能なのだろうか(汗

皆様 災害対策は お早めに !
Posted at 2020/09/17 21:26:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常生活 | 日記
2020年09月04日 イイね!

1984年発売のランクル70は ランクルらしさの残る最後のシリーズ

1984年発売のランクル70は ランクルらしさの残る最後のシリーズ
ショートホイールベースのジープスタイルですので水中走行や悪路走行性能は他のランクルシリーズより優れていると思います!


普通貨物登録(1ナンバー)ですので毎年車検&保険料&高速料金が割高になり、休日ETC割引はありません!
ファミリーカー的な要素は一つも無い車ですが運転に整備に歓びを感じる貴重な車です!

Posted at 2020/09/04 01:32:28 | コメント(5) | クルマレビュー
2020年09月03日 イイね!

ジムニー1300(JA51)は1984年発売のスズキ車で最初に1300ccエンジンを搭載した車輌です

ジムニー1300(JA51)は1984年発売のスズキ車で最初に1300ccエンジンを搭載した車輌です


輸出向けSJ413(samurai)は海外からの高速道路を快適に走れるジムニーの要求に、2年間生産されたジムニー1000(SJ40)に替わって、更にハイパワーなジムニー1300が発売された!
カルタスに搭載されているG10A型エンジン(3気筒)に1気筒を追加した排気量1300ccエンジン(G13A型)を搭載!
日本国内では型式JA51で販売されました!
ボディは軽ジムニー(JA71)と同形状ですが駆動系と足回りは強化され、軽ジムニーと互換性はありません!
軽くて小さいボディに本格的な4WD、高速道路も快適に走れて楽しく遊べる車です!

Posted at 2020/09/03 20:49:33 | コメント(2) | クルマレビュー
2020年09月03日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】Q1. お車はディーゼル車(軽油車)ですか?エコフォースDはディーゼル車用です
回答:ディーゼルです

Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答:オイルにはモリブデン添加剤を毎回入れるのですが、燃料には入れたことがありません

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/09/03 17:13:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | モニターキャンペーン | タイアップ企画用

プロフィール

はじめまして ランクルマニア(JA5NEE)です 所有しているランクルやジムニーは使用年数30年~40年の旧車ばかりです 簡単な整備や改造はDIYでユー...
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