右前タイヤハウス・フェンダー内側の防音作業

先週ホイールを18インチから19インチへ交換。
それに伴いタイヤも薄くなりました。
見た目も引き締まり喜んだのも束の間、いつもの道を走行中のロードノイズがとんでもないことに(>_<)
私が神経質なのかもですが、とても人を乗せられる状態ではないということで防音作業をすることに。
まぁコンフォート系のタイヤを買えば手っ取り早い話ではあるのですが、お金がなくて…
そんな訳でタイヤハウスのカバーとフェンダーの中の空間を埋め、またカバー自体にも防音加工をすることにしました。

カバーを外したところです。
フェンダーの内側にはこんな隙間が…
この空間を徹底的に埋めてみます(｀・ω・´)

内側にハケで塗るタイプの防音材・ノックスドールを塗り込み。
厚塗りすることで効果を発揮するそうです。

そしてカバーのタイヤ側にもノックスドールを厚塗り。
最終的には成型ラインが分からなくなるぐらい厚塗りしました…
ちなみにボディ側は厚みで戻らなくなるのを恐れて特に何もしてませんヽ(´ー｀)ノ
ついでに言うならこの作業は最後の最後にやった方が汚れずに済みます…よく考えれば分かる話ですが…

そしてノックスドールを塗ったフェンダー内側にゼトロ耐熱吸音シートを貼り付け、さらにその隙間にシンサレート吸音シートを詰め込み。
また配線の隙間にもシンサレートを詰め込みました。

この段階で手首から肘までノックスドールまみれになり泥遊び状態に…想像以上に汚れパーツクリーナーでも簡単に落ないしでめんどくさい病の重度発作、ヤケクソモードに突入。
そこそこ値も張るはずの素材を湯水のように雑に扱いつつたっぷりと使ってやりました( ﾟ∀ﾟ)
みっちり詰め込んだ後はカバーを戻して完了です！

そうこうしてるうちに想像以上のペースでシンサレートがなくなったこともあり右側タイヤハウスのみで本日終了。
その状態で帰宅したのですが、これだけでもロードノイズが少なくなりました！
少なくなったというか遠くなった感じでしょうか。
どの素材が仕事してるのかはよく分かりませんがやって良かったと思います(^o^)
左側の施工はまた来週です～

～おまけ～
タイヤカバー外したらこんなものが出てきました…
思った以上に虫の巣窟です…