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今日ついに悲願のDIYを目指して

横浜のレンタルピットに行ってきました。


目的は先日の、どうしても気になる甘いツライチの修正で、

最初の画像は今日の完成図。


結果としてはうまくいったんですが、

リフトで上げてもらう予定だったのが、、

あまりにシャコタンで、、リフトのバーが下に入らないなんて！Σ（￣ロ￣lll)

諦めてジャッキで後ろだけ上げたのでした。



ヨコにスゴイやつがいますな。(°◇°



後ろのスペーサーを１０ｍｍ厚いものに交換するんですが、

あまりにギリでヤバイので、キャンバー調整可の可変式のアッパーアーム

（以前ショップで付けてもらったもの）をイヂって若干ネガティヴ側に

キャンバー調整しておく予定でした。



画像の青いヤツですな。

しかし、調整用ナットのサイズがインチらしく、全然レンチとサイズが合わない上

横からではいろんなものが邪魔をして、まともに工具を差し込めないし、

なんとかナットに噛んでも、回すスペースが無いし、力も入らない！！

「ア”－－－－(`O´*)」

と叫びそうになり、「ワシにDIYはやっぱ無理なのかな・・・」、と思いかけましたが、

お店の方によると、

「これはリフトアップして下からやらないと無理だね」

とのことだったので、安心して諦めました　笑）


しょうがないので、イチかバチか、キャンバー調整なしで

スペーサー交換だけでトライすることにしました。



　↑　これが元の状態。１０ｍｍくらいタイヤがフェンダーの出っ張りより

へっこんでしまっているのがわかりますかね？


反対側ですが　↓　これがスペーサー交換後。



ウーム、これぞツライチ！

問題の干渉ですが、、、３ｍｍくらいでギリギリかわしました。

よかったぁ～、、
（つうか、これなら元々ホイール交換したときスペーサー替えなくて良かったっつうことでしょ -"-）





希望通りの仕上がりです （ლ ^ิ౪^ิ）ლ