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水曜まで代車でお借りすることになりました。おろしたてで未だ200kmしか走ってない新車です。(^^;

ディーラー往復以外に乗る予定が無いのが少し残念ですが…

アイドリングストップで信号待ちの度にエンジン停止しますが、もたつきや違和感はあまり感じないですね。エンジンかけるときにブレーキを踏まないといけないのが少しメンドウかも。サスペンションが柔らかいのが気になりましたが、普段がアレですので。(^^;

あと「これDSG？」って思うくらいATな感じで、シフトチェンジが全然わかりませんでした。シロッコの7DSGとはけっこう制御が違うんですかね。

ちなみに、シロッコはコーティングメンテ＋αの予定でしたが、巷で噂のサビキャンもついでに実施の方向で…

昨年の横浜VWオフでイオスを見て以来、一度乗ってみたいと思っていましたが…まさか代車でお借りできるとは思いませんでした。このルーフ最高です！(^^)

ボディーはしっかりしていて軋みとかも全く無いし、2Lターボでパワーも十分。マジで欲しくなる一台です。もう新車では買えませんが、シロッコみたいに数年後に復活！ってならないですかね？

シロッコをディーラーさんに預けることになったので代車のトゥーランを借りました。いわゆるミニバンってやつですか。フォルクスワーゲンにはこういう車もあったのですね。

シロッコを買ってから街中ですれ違うVW車が気になるようになったんですが、なるほど、いろんな車種が走ってます。以前は全部ゴルフかと思ってましたから。(^^;

今でも時々ゴルフとポロを見間違えるし…(^^;

まっ、シロッコは走ってないんですけどね。(-_-;)

少しの間、代車で借りたので。

同じエンジン、似たようなボディでも全く別の車で驚きました（実はゴルフを運転したのは初めて(^^;）。自分はシロッコのほうが好みですが、ゴルフは感覚的に凄く軽く運転できてストレスをほとんど感じないですね。長距離だとまた印象が変わったりするのかもしれませんが、日本の道にはこちらのほうが合っているんだと思います。

…で、結局何が言いたいかというと、シロッコに惚れ直した…と。(^^;