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2回目のまとめになります（前回は2011/5/8、23回目給油まで）。

特記事項は以下です。
・500日経過
・生涯燃費14km/L超
・2回目の夏はまあまあの燃費（去年が酷すぎた？）
・JSP-Chip導入
・エア漏れほとんど無し

データは2011/11/20、35回目給油までの集計になります。（）内は前回値との差分です。

・給油回数 35回（+12回）
・累計走行距離 21,608.5km（+7568.7km）
・累計給油量 1,542.51L（+513.69L）
・累計給油価格 215,439円（+75,890円）
・累計日数 511日（+197日）
・平均燃費 14.01km/L（+0.36km/L）
・平均単価 139.67円/L（+4.03円/L）
・平均走行距離 617.39km/回
・平均給油量 44.07L/回
・平均給油価格 6,155円/回
・日割走行距離 42.29km/日
・日割給油量 3.02L/日
・日割給油価格 421.60円/日


以上です。

本日の昼頃、茨城県北部に少し強めの地震（余震？）がありました。だからってこともないですが、なんとなく気になったので早目の給油で満タンにしてきました。震災のときはガソリンがたまたま沢山入っていてホント助かりましたから…目盛半分だとちょっと不安かも。

で、いつもの給油はオートストップ（セルフです）が基本なんですが、ふと給油口いっぱいまで入れてみたくなってチョボチョボ注ぎ足してはみたけれども、どこまで入ってるのか見えないし、溢れが怖くて少ししか足せないヘタレでした。何かギリギリまで入れるコツとかあるんですかね？もしあれば知りたいです。

あと、今回の給油でウチのシロッコの生涯燃費が14km/Lを超えたようです。後でまた燃費データを纏めてみます。

本日も会社で仕事してたりするワケですが…(-_-;)

サテオキ、しばらくアユミデンキさんに行く時間的余裕が無さそうなのでバルブを送ってもらおうか…と考えていたんですが、近くのオートアールズを見てみたらベロフではありませんがS25のLEDホワイトバルブの在庫があったので両側とも交換してみました。無事に点灯しまして、やっぱテンション上がりますね！(^^)

メーカーはVALENTIJAPANで1個5880円でした。27LEDとかでベロフのより明るそうですが…大丈夫かな？在庫はピュアホワイトしか無かったので仕方ないけど、できれば青みのあるクールホワイトのほうが良さそうな感じです。ベロフもそうでしたよね。とりあえずは点いたことに大いに満足していますので、しばらくは常時点灯にして耐久性とかも確認してみたいと思います。

ナニヤラ、アユミデンキさんでは新しいバルブを開発中との噂もあるみたいですので、しばらくはこのバルブで様子見ですね。

あ、そうそう、警告灯の件。切れたバルブを左右入れ替えてみたりもしたんですが、けっきょく一度も点灯することはありませんでした。うーん…？(^^;

#写真の黒い帯はご容赦ください(^^;



【補足】
・品番：S25S-W2781-2（無極性）
・カラー：ピュアホワイト 5000
・走行距離：21,700km

昨日、紅葉ドライブの途中で右側のLEDが点かなくなっちまいました。どうやら球切れみたいです。無いとテンション下がります。(-_-;)

scirocco2009さんも同じ日にたまたま右側が切れたらしく、夜の思川で並べて見たら、左側しか点かないのが普通なのかと勘違い…(^^;

1/29施行ですので9ヶ月ちょいで切れたことになります。少し足りないけど、10ヶ月タイマー説が有力ですかね。実際は走行の半分くらいはデイライトOFFにしてたと思いますけど、LEDの延命には繋がらないようです。むしろ、寿命が縮んでる？点けっぱのほうが良いのかもしれません。

もう一つ気になる点が…

警告灯が点かないんだけどなんでだろう…他の方はみなさん警告灯点いてますよね？2009と2010で違うの？まさか個体差なの？

さて、アユミデンキさんにいつ行こう…

見頃になってました。(^^)

さて、これから思川に向かいます。