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整備手帳

作業日：2011年6月19日

テールランプ純正戻し（脱着手順）

Item: テールランプ純正戻し（脱着手順）
Author: ゆーま(・8・)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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最近スモークテールにも飽きてきたので純正のLEDテールに戻すことにしました。

必要な道具は10mmディープソケットタイプの6角ドライバーと10mmの板ラチェットレンチです。

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まずは助手席側のブレーキユニットですが
ジャッキの入っているサービスホールからアクセスできます。

こちら側は比較的簡単で赤丸のボルトを2本緩めた後、ブレーキユニット、ウインカーランプのカプラーを引き抜けば取り外すことが出来ます。

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運転席側のブレーキユニットも基本は同じです。

アクセスはラゲッジランプ下のサービスホールから出来ますが予想以上に狭いです。

下のボルトは板ラチェットを使わないと緩めることが出来ません。
ある程度緩めたら指で回した方が効率は良いですがボルトを落とさないように気をつけましょう！

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バックランプユニットはリヤゲートのサービスホールからアクセス出来ます。
しかしこのサービスホールも非常に狭く作業しにくいです(゜゜；

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サービスホール内です。

赤丸のボルトを2つ外し、バックランプ球のカプラーを抜けば取り外すことが出来ます。

赤丸のボルトを外した際にバックランプユニットを押さえている白い爪が落ちてくることがありますので気を付けてください。
内張りの中に転がっていくと取り出すのが大変です(＾＾；

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全て取り外した後は黄砂などで結構汚れているので綺麗にしておきましょう
中々綺麗にする機会もありませんからね！

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組み立ては基本逆の手順なので省きます。

しっかしアクセラは相変わらず良い尻してますよね
更に良い尻にするためにMSバンパーが欲しくなります！

ついでにアクセラエンブレム外しました。
少しスッキリした？

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おまけ

上から
台湾製　スモークLEDテール
純正　15F純正テール
純正　LEDテール

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「[整備] #アクセラスポーツハッチバックインナーバッフル自作 https://minkara.carview.co.jp/userid/796390/car/2908930/5723060/note.aspx」

何シテル？ 03/21 19:35

ゆーま(・8・)

BK5P→BKMS→BLFFW(スポーツED)とアクセラを乗り継いでます。たぶん生粋のアクセラ好きなんだと思います(^^;

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