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コーナリング性能高く、NAエンジンも良いです - シビックタイプR
マイカー
コーナリング性能高く、NAエンジンも良いです
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yassi_981
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2008年) -
- レビュー日：2020年6月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・フロントデザイン
・リアデザイン
・日本の道路に丁度良いサイズ感
・ハンドリング、回頭性の良さ
・NAエンジンのフィーリング
・VTECの2段加速
・セダンとしての実用性の高さ
・2段メーターで視線移動が少なく運転に集中できる
・インテリアデザインもなかなか上質
(実はこの代のシビックはカナダでアキュラCSXとして販売されていたので、通常のホンダ車に対して上質仕立てです！) - 不満な点
- ローレシオの為、高速だと100km/hで3000rpm回ってしまうので、車内に結構音がこもります。
- 総評
- 走り、音、デザイン全てにおいて刺激的で楽しい車です！
- デザイン
- 4
-
スポーツカーではありますがフロント・リア共に割と欧州メーカー寄りのシンプルなデザインです。(リアウイングを除く)
ゴテゴテしたデザインよりは羊の皮を被った狼的なイメージなのが好みです。 - 走行性能
- 5
- NAエンジンでリニアにエンジン回転の音とトルクが上昇していくのでフィーリングが良く、ハンドリングもオンザレール感が高いです。
- 乗り心地
- 3
- 純正サスペンションだと硬かったですが、ホンダアクセス製に換えましたので乗り心地はしなやかです。
- 積載性
- 4
- セダンなのでトランク容量は大きいです。
- 燃費
- 2
- 価格
- 5
- 故障経験
- 特に無しです。
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