新車で当時の価格のまま買いますかと言われたら買うと答える車 - キューブ

過去所有

新車で当時の価格のまま買いますかと言われたら買うと答える車

おすすめ度： 4

満足している点: 家族が乗っていました
私もちょこちょこ乗せてもらった経験あります
・リモコンキーがCUBE専用デザインでしかもかわいく実用的だった
・コラムシフトは慣れれば楽
・ミドルサイズのトールワゴンタイプと言えて
頭の上に余裕はありつつ全長が短い
・ガラスハッチがかなり便利
・シンプルな内装
・2WDが140万円台
・色んなOPパーツやカスタムグレードが出た
不満な点: ・1300㏄クラスでパワーが無い
・マルチホルダーがドアについているため
うっかりレベルで飲料をこぼしてしまう
・K11マーチと共通するものが多い
総評: K11マーチの後期型と似た部品が多用されている
ハイトワゴンにしたマーチという感じかもしれないが
デザインとしてはいたってシンプル
確かにパワー不足で燃費が悪いなどあるかもしれないが
もし今新車でZ10キューブ買えますよ
と言われたらまた買ってしまうかもしれません

デザイン: 4; 後席より後ろは結構縮こまってる感じですが
フロントマスク～フロントドアにかけては
かなりスリムでしっかりしたデザイン
ライダーも当時ラインナップされており
それはかなりやんちゃだったかな？
走行性能: 2; パワーないです
意外と小回りはできませんが
普通車運転し慣れている人なら問題ないです
コラムシフトは今や絶滅してますが
また復活しても良いと思ったり
乗り心地: 2; 足回りは意外としっかり固め
フワフワしてないです
エンジンは非力故に音が響きます
積載性: 3; 今のハイトワゴン軽より荷物つめないかも
でもガラスハッチが便利です
燃費: 2; 無茶しなければ２ケタ出せる
だけど高速道路とかエアコンとか
ストップゴーするとか　厳しい数字かも
価格: 4; ４WDで普通車が160万円本体価格の時代でした
軽自動車がまだまだ旧規格軽が主流だったのもあり
ちょっと大きめのコンパクトワゴンが
色々各社出ていた時代にマッチした車だったと思う