レクサス CT

ユーザー評価： 3.99

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燃費が良く、走りが楽しめる車❗️

  • akugeKING

  • レクサス / CT
    200h“クールツーリングスタイル”(CVT_1.8) (2016年)
    • レビュー日：2020年2月26日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
エクステリア良し
インテリア良し
走り良し
静粛性良し
燃費良し👍
不満な点
不満な点を無理やりだすなら、クリアランスソナー、ハンドルヒーター、シートメモリー等の装備が標準でない所が不満。レクサスなら、この辺りの装備は当たり前にして欲しいです。
レクサス車の中では、ロードノイズが大きく感じました。
総評
コンパクトカー部門、国産の中では1番かと思います。
国産車、トヨタ、日産、ホンダ諸々比較したのちに購入。
エクステリア、インテリア、ディーラーにより作りに差がありすぎます。他メーカーはかなりチープです。
細かいところを比較すると、かなり差を感じました。インテリアは、ドライバーから常に見られ、また、触れて感じるとこですので重要視しました。

レクサスの良い点は、シートの調整幅が大きいところです。180cmオーバーでも余裕で座れますし、運転手目線がかなり低くでき、スポーツカーのような視点で運転を楽しめます❗️

妻もかなり気に入っており、購入して本当に良かったです。

走行動画比較用

https://www.youtube.com/watch?v=QnGvejUgKJM&t=278s
走行性能
無評価
ドライブモードセレクトは、ダイヤルですぐに変更でき、パドルシフトも付いているため、運転を楽しむことができます。
乗り心地
無評価
足回りは、一般的な感覚で言うと硬いです。不快な硬さではなく、足がしっかり動いており、揺れの収束もかなり早くマイルドです。
車高を落としたゴツゴツした乗り味ではないので、とても満足しています❗️
燃費
無評価
カタログ値は26.6です。
実際に３ヶ月乗った平均は１６です。
ほぼ、街乗りですのでこの程度かなと思っています。
郊外で出た際は、２３程度まで伸びました❗️
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/804119/blog/43763632/

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