■ナビゲーション

つあらスキーの愛車 [トヨタチェイサー]

<< VSVホース交換

| 記事一覧 |

エンジン回転・車速信号の電圧 ... >>

整備手帳

作業日：2020年3月21日

エンジン回転・車速信号の電圧チェック測定編

Item: エンジン回転・車速信号の電圧チェック 測定編
Author: つあらスキー

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

DSO Nano v3（オシロスコープ）を
使って電圧確認。

完全暖気後のアイドリング状態（約750rpm）。

TACHO回路（タコメーター信号）
およそ下記の情報を入手できた。

12.8V 35.7Hz 25ms

こんな事になってるんだ～。
ムーヴと全然違う波形だ。
でも12Vなんだ～。

[大きい写真で見る]

こんな感じで接続して測定。

[大きい写真で見る]

IGF回路（点火確認信号？）
およそ下記の情報を入手できた。

4.24V 35.4Hz 25ms

こんな事になってるんだ～。
IGFはタコメーターの信号かと思っていたら
何か違う気がする。
波形が反転してるのかな？

[大きい写真で見る]

NE+,NE-回路接続（クランク角センサー）
およそ下記の情報を入手できた。

6V 13.4Hz 2.5ms

こんな事になってるんだ～。
エンジン回転の上昇と共に電圧も上がった。

[大きい写真で見る]

SPD回路（車速信号）
アイドリングでは波形が直線だったので
走らせてみた。（約30km/h）。
およそ下記の情報を入手できた。

11.88V 21Hz 48ms

割ときれいな矩形波が流れてる。
車速は12Vなんだ～。

[大きい写真で見る]

SPD回路（車速信号）と
TACHO回路（タコメーター信号）を
何かに使っていこ～かな。

パーツの取り付け相談をする

<< VSVホース交換

| 記事一覧 |

エンジン回転・車速信号の電圧 ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> トヨタチェイサートップ

> トヨタチェイサーパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #MAZDA3ファストバックジャッキアップポイント https://minkara.carview.co.jp/userid/805565/car/3204814/7631889/note.aspx」

何シテル？ 01/06 12:05

つあらスキー [ 神奈川県 ]

つあらスキーです。少しずつクルマをいじっていくのが大すこ。カッコいいクルマ見ると振り向いてしまう習性。どうぞ、よろしくお願いします。 FT...

ユーザー内検索

愛車一覧

	マツダ MAZDA3 ファストバック MAZDAという名のクルマが走り出す。美しく走る。 MAZDA3 ファストバック 15 ...
	トヨタチェイサー強い高級車に乗ろう。いざというときは、潜在能力を発動。
	ダイハツミライース第３のエコカー。
	ダイハツムーヴカスタム体感、進化軽。街乗り、買い物車です。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	マツダ MAZDA3 ファストバック MAZDAという名のクルマが走り出す。美しく走る。 MAZDA3 ファストバック 15 ...
	トヨタチェイサー強い高級車に乗ろう。いざというときは、潜在能力を発動。
	ダイハツミライース第３のエコカー。
	ダイハツムーヴカスタム体感、進化軽。街乗り、買い物車です。

つあらスキーの愛車 [トヨタチェイサー]

エンジン回転・車速信号の電圧チェック測定編

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク