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つあらスキーの愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2020年8月2日

スロットルコンピューター不調 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
翌日また、再発。

走行中にサブスロがかってに100%全開。

ETCSモニターもOFFで使用していたので
開閉状態〇〇%の表示がかってに100%。

エンジンをかけなおすと元に戻ったりするけど、
数分後にまたフェイルセーフモードに突入。
2
ダイアグエラーコードの削除をしなくても
フェイルセーフモードからは脱出できるよう。


ABS&TRCコンピューターのダイアグを再チェックしたら、
53番がまたでた。

削除しなくても、元に戻るから当面放置。

大元を直さないと...
3
前回、夕方にIG-ONしたらサブスロが戻り、

昼間の熱い時間帯(30℃くらい)にIG-ONしたら
サブスロ全開になることから、

熱の影響かな??


温暖化の時代に古い車はきつい...
4
スロットルコンピューターのコンデンサかな??

コンデンサが劣化してくると
微妙な周辺温度を感じ取って
うまく電気を流してくれないのかも...


気まぐれでは困るんだけどなぁ~。

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