Iso-KM feat/DJ.UNKのブログ一覧

お久しぶりです。
どうにもいつもこの始まりの挨拶になってしまいます(笑)
そしてこんなに早くこのタイトルでブログを書くことになろうとは・・・。

愛車紹介には載せましたが、妻のクルマが新しくなりました(笑)

N-BOXカスタム です！

グレードはG・Lターボ。色はステップと同じプラチナホワイト・パールです。

フリードはとても良いクルマで気に入っていたのですが、先の事を色々考えてダウンサイジングすることにしました。

まぁ、一番の理由は2017年に横から特攻されたことですかね・・・。

一応板金で綺麗には直っていますが、気分的にちょっと(´・ω・)

そこで車検を機に乗りかえを検討。

○買取価格が事故ありと考えれば納得出来る金額が出たこと(残債チャラ+頭金+パーツ代を払える位)

○営業マンの対応が気持ちよく、さらに新車の値引きをとんでもなく頑張っていただけたこと。

○用品取付から今後の整備もすべて任せられるプロの整備士がいること(友達です)

色々好条件が重なり、今が一番損せず乗りかえ出来るだろうと判断。

乗りかえとなりました＾＾

今回の乗りかえにあたっては珍しく(？)ディーラー巡りをしました。

いい機会だから色々試乗してみたいというのが一番ですが(笑)

いざ乗り比べてみるとスーパーハイトワゴンだと正直N-BOXがダントツかと・・・。

スペーシアは結構好印象でしたが、走りが少しもっさり。アイスト復帰が静かだなぁ位。あとHUDは超綺麗でした！

タントも前に試乗したときは結構好きな感じだったのですが、今乗ると少し古い感じがしました(＾＾;)

キャンバスも乗りましたがこれは見た目で選ぶクルマだなと思いました。

(ダイハツオーナーの方すいません)

そして個人的に最後まで推してたクルマがこれ

Poloです！

1.0Lで税金も気持ち安く、軽より事故の時安全なのでは？という理由です。

VWは対応も良く正直欲しくなりましたが、値段とリセールであえなく却下(笑)

予定通りN-BOXとなりました(´ー｀)

N-BOXがいざ納車されて乗ってみると、とても良く出来ていてバカ売れしているのも納得です。

内装も初代フリードより質感が高く、ガソリンタンクの容量以外不満がないのが現状です(笑)

高い買い物でしたがやっぱりN-BOXカスタムにして正解でした＾＾

まぁ、納車の時ほんのちょっとだけ気になることはありましたが、これからN-BOXでのカーライフを楽しみたいと思います♪

N-BOXオーナーの皆様よろしくお願いします！

(笑)