2月に入り、節分が過ぎたある日。
X2に積もった雪を払っていて、フロントワイパー付近の排水口回りを見ていたら…
[iPhone 16]
このクルマ、いつから鬼になったんだよ(笑)
…って、思わずツッこんでしまいました。
節分の日の夜に両親が豆まきしたんだろうと。
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それにしても、日の出のタイミングが少しずつ早くなってきて、日の入りも少しずつ遅くなって徐々に春らしくなってきていますね。
今日は衆議院議員の解散総選挙の投票日。俺は期日前投票を済ませていました。
18歳以上の国民の誰もが政治に参加できる唯一の機会というのが選挙です。皆さんはちゃんと投票しましたか?
今の政治に対して1つでも2つでも、色々言いたくなることは誰にだってあるでしょう。けれど、どんな理由にせよこの国の将来というのは、選挙をもって我々国民が選ぶこと。
自分が1票投じただけでは何も変わらない、でも良いんですよ。だって、政治に対して自分にとって譲れない希望とか、こうあるべきだという思いがあるんだったら、票を投じることによって自分の希望に近いことを公約にしている候補者や政党を選んだという意思を示せるわけだから。
日本国民として認められた方々全員が持っている「国民の権利」ですからね。
何も納得がいかないなら、消去法で絞ってみて少しでもましな候補者や政党があれば票にそれを書けばよいし、それでも無いなら最後の手段として白票を投じるくらいの認識で選挙に参加したほうが良い。白票でもカウントされるし投票率にもプラスに影響しますからね。
「ワタシは投票しなかった」なんて自慢しているような人間に俺はたまに出くわしますけど、もしこういう人に限ってこの国の政治にケチつける人だったとしたら、それは国民の権利を放棄しているようなもの。この国の政治にケチを言う資格はないでしょう。
もう、投票締め切りになった後なのに…とりとめのない話題で失礼しました。
Posted at 2026/02/08 20:10:40 | |
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世間一般 | 日記
2025年12月07日
BSNTVの「おぎやはぎの愛車遍歴」。
少なくとも、多くのみんカラユーザーはご覧になっているかもしれませんね。
昨日の放送では、スバルのエンジニアだった辰己英治さんが出演。
https://www.bs4.jp/aisya_henreki/articles/s40ks9nobsj8006w.html
スバリストにとって辰己さんといえば、まさに神のような存在ですね。
個人的には、レガシィを語るうえで欠かせないのは辰己さんのほか、故・桂田勝さんの2人だと思っています。
辰己さんが当時の富士重工業に「なんとなく」という理由で入社されたのはちょっと意外だったけど、レオーネまでの技術至上主義だったスバルの開発者魂を大きく断ち切るようにほとんどゼロベースから開発された初代レガシィに関する様々なエピソードをたくさん話されていました。
3代目レオーネと初代レガシィをここまで比較するように見られた機会はなかなかありませんでしたが、レオーネのオーナーの方が辰己さんに対して「レオーネからレガシィへ受け継いだアイコンは?」のような質問をされている場面があっても辰己さんがあえて答えられない姿勢をとったところや、北米市場での急激かつ深刻な販売不振だった時代背景を思うと、その話の大きさが如何に物語っているかが分かった気がします。
ピンチをチャンスに変える、まさにこのことですね。
俺も4代目のBP9、6代目のBS9の2台のレガシィに続けてお世話になりました。レガシィとともにたくさん経験した遠出を通じて家族の成長とか、自分自身においてもライフスタイルを磨き上げることができたのは、こうした経緯でレガシィをこの世に送り出してくれた辰己さん率いる当時のスバルの方々のお陰であり、心から敬意を払いたいもの。
俺自身、いろんな経緯があって3年前にスバルから離れてBMWに”移籍”しましたが、レガシィに対するスピリットは決して忘れていないし、そのスピリットをこれからも胸に秘めながらカーライフを楽しんで、より魅力的なライフスタイルに磨き上げていこうと誓いました。
というわけで、かなり久々ですがスバルの話題でした。
Posted at 2025/12/07 15:59:52 | |
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クルマ:スバル | 日記
2025年11月16日
なんだか明日以降、雪混じりの悪天候になるとか、かくかくしかじかのような状況になりつつあるので、この週末はスタッドレスタイヤへ交換しました。
[iPhone 15 Plus]
今夏に夏タイヤをランフラからラジアルに替えたことで乗り心地がマイルドになりましたが、同じラジアルでもこちらのスタッドレスタイヤは1インチ小さくなった(19インチ→18インチ)分、さらにマイルドに感じられますね。
もうあっという間に11月半ば。2025年は残すところ、あと1ヶ月半を切りました。
10月以降は過去最悪とも言えるクマの出没騒動で気を揉む中、職場においてもプロジェクト案件を複数抱えている状況もあって疲労が絶えなかったこともあり、一昨日に鼻風邪を引いてしまいました。
悪化しないうちに風邪薬を飲んだことでうまく切り抜け調子を戻しつつありますが、年末まで頑張って乗り切りたいものです。
Posted at 2025/11/16 19:40:49 | |
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クルマ:愛車 | クルマ
2025年11月03日
この週末、本日の祝日も入ってせっかくの3連休。
だと言うのに、天候は終始ずっとあいにくの空模様でなかなか遠出する気も湧きませんでした。
けれどもそれを逆手に、せっかくのこの雨模様を活かして何か良い絵(画)が撮れないものなのかと何気に思いつつ今朝、デジタル一眼を持ちながら息子をバイト先に連れて行って、その途中で思い出したのが空港。
そこで息子をバイト先近くで降ろした後、秋田空港に一路向かいました。
[iPhone 15 Plus]
秋田空港に着いたのが、9時すぎ。
ちょうど秋田空港に着いた頃には雨足が弱まって、傘がなくても撮影できるような良い状況。滑走路面はほどよく濡れていたので、離陸や着陸時の水しぶきを表現できるには最適なコンディションでした。
[Canon EOS RP & RF24-105mm F4-7.1 IS STM]
いつもであれば展望デッキから撮影することが多いですね。
これはこれで悪くない気がしますけど、滑走中の飛行機を捉えるにはどこか、構図がパッとしない。
そう思ってすぐに撤収して、空港ビルから少し離れた大きい駐車場へ移動。
[iPhone 15 Plus]
ここから気を取り直してトライしてみると・・・
[Canon EOS RP & RF24-105mm F4-7.1 IS STM]
[Canon EOS RP & RF24-105mm F4-7.1 IS STM]
あれ、なんかイイかも?
滑走路や誘導路により近いポイントであり、滑走路28から西に向かって滑走の場合なら、地面から離れ始めるタイミングにもちょうどよいポイント。この駐車場から撮った方がむしろ、良い写真が撮れますね。
今日は時間の関係で朝10時前後発の飛行機ぐらいしか撮れませんでしたが、また機会があればリトライしようと思ってます。
Posted at 2025/11/03 20:50:28 | |
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写真・カメラ | 趣味
2025年10月13日
前回の更新が9/21だったので、久々のブログ更新です。
久々とはいえ、特段ネタというのもないんですが・・・
以前と違い最近は朝のジョギングもろくにできず、運動不足気味。
近頃の秋田県の状況を知っている方はご存知と思います。
そう、熊の出没。
もう毎日のように、秋田県内では熊が出没しては人を襲うで人的被害が後を絶たない状況ですね。
先日は秋田新幹線こまちも走る田沢湖線、大仙市中仙の羽後長野駅近くの沿線で熊に襲われる瞬間が防犯カメラに収められた映像が、全国ニュースになっていました。
もうね、背後からいきなり突進されてくると為すすべがありません。
それと、秋田空港の滑走路にも熊が侵入したことで、航空機の運行にも支障が。
患者搬送後で署に帰還途中の救急車も、道路を渡っていた熊に直撃したり・・・。
うちの自宅近辺はそれほど山に囲まれておらず、平地の住宅街の一角に自宅があるのですが、100mもない近所の公園で熊が出没したり、防災無線のアナウンスも毎日どころか、酷いときは1時間のうちに3回も4回も放送されている状況。
さらには、自宅から下流域にある勤務先でさえも駐車場のど真ん中に、熊によって”出すものが出されちゃった”まま不自然に放置されていたり・・・。
もう迂闊に外を歩けず、母屋との間を瞬間移動のように歩かなければいけないぐらい、自宅近辺はかつて無い緊張感に包まれてしまっている状況。この1週間のうちに少なくとも、自宅から半径5km以内で2人の方が熊に襲われて怪我をしています。
研ぎ澄まされた空気を感じながら楽しめる朝のジョギングほど、まさによい薬のようでリラックスできるものは無い。安心して朝のジョギングができるようになる日がまた来てほしいものですね。
秋田県だけでなく、全国的にみても今年は異常に相次いでいる熊の出没。
皆さんも気をつけましょう。
Posted at 2025/10/13 20:16:47 | |
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身のまわりの出来事 | 日記