音で楽しむ電車移動…

昨日まで東京の本店勤務でした。
前回の体調不良に加えてお盆休みも重なって1か月ぶりの在席でしたが、1日中通して暑かった1か月前に比べると朝晩は少々涼しさが感じられたりもしたので、猛暑が続いてきた東京もそろそろ過ごしやすくなりそうな時期に来ているかなぁっと思いましたね。
体調も前に比べたら悪くはありませんが、肩に負担がかかるようなことをやるとすぐに痛み出したりしました。
出張中はホテルに戻ったらリフレッシュさながらすぐに蒸しタオルで温めたり、低周波治療器でマッサージしたりしてました。
油断は禁物、しばらくは自愛しようと思います。

さて、隔週で月2回、1週間を基本とした勤務体系になってから1年過ぎましたが、時間の経過は本当にあっという間です…(・・;)
都内の移動はバスでもタクシーでもなく、マイレガを忘れてしまいそうなぐらいほとんどが電車ですね。
この1年間は仕事でもアフター5でも、いろんな電車に乗ってきました。

で、僕は都内滞在中にいつも電車に乗って楽しんでること。


それは、音です。


音と言っても、乗車しながら携帯音楽プレーヤーで音楽を楽しむことじゃありません。
例えば、こういう音です。

のようなホームでの発車メロディー。

例えば、JR山手線しか停車しない駒込駅の場合。
ソメイヨシノ発祥で有名な地で、発車メロディーは「さくらさくら」が使われていますが…

同じ「さくらさくら」でも、外回りと内回りでは曲調が微妙に違ってるんですね。
JR山手線に限っては渋谷駅のように、外回りと内回りを完全に違う曲にしている駅もありました。

あと、1つの路線で普通、通勤快速、準急、急行を分けるように、ホーム共々発車メロディーも変えているところもありますね。
出張中に必ず利用する、東武東上線の池袋駅もそうでした。


上りと下り、運転形態などに応じてチャイムを変えていることなど、発車メロディーについての詳細なことは鉄道会社からはあまり公にされないので、発見するだけでも結構面白いなぁって思います。



あと、発車メロディーだけじゃないです。


車両の加減速時のインバーター音も聞き逃せない。

JR山手線のE231-500。


JR京浜東北線やJR中央線のE233。


JR東海道線、JR湘南新宿ラインのE231。
加速中に”落ちる”ような音が特徴的です。


あと、こんな音もあるそう（まだ実際に目と耳で経験したことはないです）。

京浜急行、俗に「ドレミファインバーター」って言われてるそうです。

そして…

埼京線でりんかい線直通の70-000をはじめとしたこんな音。



浮き沈みの激しいような、特徴的なこの音。
おいらにとってはこの音が何気にウケるし好みだったりします(^_^;)
さらに地元秋田では、特にJR田沢湖線やJR奥羽本線の701系でも聞き慣れている音。
なのでおいらはこの加速音を都内で聞くと、なぜか嬉しくなったりします。
昔は主にJR京浜東北線の209系でも聞けましたが既に引退、他の路線でも更新が進んでいるらしく、都内で聞ける路線はかなり限られているのだとか。

という具合に一例を紹介しました。
少々マニアックな域ですが、もともと乗り物好きな僕にとってはこういう発見は面白くて、退屈せずに済むのがイイです。

常識内の撮り鉄に加え、最近は音鉄にもなりつつあるKenbourでした。