Briskenのブログ一覧

愛車がない生活が3週間近く続きましたが、そんな生活も昨日で終わり。


[FUJIFILM FinePix JX280]

ピンチヒッターとして頑張ってくれたムーブは、オーナーのもとへ帰還。

そして昨日の午後からはついに・・・

BS9アウトバックとの生活がスタートしました！

昨日は友引。正午以外は吉、夕方は大吉と言われる日。

ムーブの搬出を見届け、子供達の宿題お付き合いとPTA役員の仕事を済ませた午後。


[FUJIFILM FinePix JX280]

午前中まで曇り気味だったのが、晴れ間が出てきて良い天気に変わりました。

嫁車のゼストスパークに乗せてもらい、秋田スバルDラーへ。

Dラーに入ってまもなく、綺麗なホワイトのBS9が姿を現し、ついにご対面。

ゼストスパークとのツーショット。

[FUJIFILM FinePix JX280]

選んだグレードはLimitedではなく、ベースグレードです。

初度登録は2014年10月。
BS9登場も2014年10月。
すなわち、A型の中でも初期ロット・・・だと思われます。

なぜ、上級グレードで豪華仕様のLimitedではなくて、ベースグレードにしたのか。

それは外見やシート表皮等を除けば、Limitedとの装備差があまり無かったからです。

国内では「ベースグレード=廉価=安い」イメージがどうしても付きまといますが・・・

世界的にみてデザイン性、合理性でみても美的センスの強いクルマが多い欧州。
その欧州市場で販売されるBS9の上位グレードであるPremiumだと、こんな感じ。


[ドイツ：Subaru Deutschland GmbHのHPにて]

18インチホイールを除けば、外見上はPremiumもベースグレードも一緒。
また、サスペンションの「スタブレックス・ライド」の装備もありません。
（スタブレックス・ライドは国内仕様のLimitedにしか装備されていません）

ベースグレードはまさに、欧州仕様に近い仕様かもしれないですね。


[FUJIFILM FinePix JX280]

このBS9には17インチアルミが標準装備されていますが、スタッドレスを履かせています。
17インチは冬場限定、見た目とグリップ力を高めるために夏場は18インチにする予定です。

走行距離数は2000キロをちょっと超えたぐらい。ほとんど新車に近いですよね。

[FUJIFILM FinePix JX280]

すっきりしたダッシュボードのカタチ。

[FUJIFILM FinePix JX280]

ナビは標準のオーディオレスで、通常の2DINよりも20mm程度の幅広いタイプが装着可能。
今回はPanasonicの「美優Navi」を選択しました。

[FUJIFILM FinePix JX280]

BN/BSレガシィのダッシュボードで一番目にかかる部分がセンターパネルのナビ周り。
ここに丸いツマミが付いたようなナビを装着すると、やたら目立ちますよね。
そんな、少しでも凹凸あると目立つ場所でもこの美優ナビなら、形がすっきりしていて自然。
もちろんナビとしての機能性とか、オーディオの音質も今のところ悪くなさそうです。
Bluetooth連携も素早いので、エンジンスタートしてから間もなくiPodにつながります。

ナビ取り付けの他、納車時整備としてガラスコーティングと下回り塗装をして頂きました。

1時間、操作などの説明を受けてDラーを後にし、向かった先は自宅近所の神社。

[FUJIFILM FinePix JX280]

ちょうど夕方なので、運気的にも良いタイミング。
しっかりお祓いさせて頂きました。
無事故と交通安全を家族みんなで祈願し、買い物などを済ませて帰宅。
昨日はここまででした。

そして今日。

たざわ湖スキー場へ行ってきました。

納車翌日ながら、往復100kmの冬山ドライブを早速試してみましたw

[FUJIFILM FinePix JX280]

やはりアウトバックという名を冠しているだけあります。
スキーエクスプレスとしての実力は抜群に高いですね。
BS9はBPの良さにロードクリアランスと機能性の高さがプラスした感じ。
スキー場駐車場のちょっとした深い雪でも難なく進んでいけました。

あと、車幅が10cmも拡幅した恩恵を早速実感。
スキー積載のために後部座席を片側（6対4の4の方）倒しても、余裕で2人乗れちゃいます。
（スキーキャリアは予算不足のため買えず、来季まで我慢です）

ここまでのように、今年に入ってからは箱替えの話題で持ちきりでしたが・・・

その一方で息子はスキー上達のために、一生懸命頑張っています。

[FUJIFILM FinePix JX280]

もうこの2シーズンでボーゲンをマスターしている息子。
今シーズンからは1つ上を目指して、シュテムターンを練習し始めています。
けれど息子が曰く、ターンする側の足を移動するのがちょっと怖いらしい。
足を上げることの恐怖感を無くせるように、まずは片足を上げることを練習させてます。
自然に足を上げて重心移動ができるようになれば、上達に一歩近づけられるかな。


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

こんな感じでこの週末は新しい相棒との生活をスタートし、オフの時間を過ごしました。
いくら試乗を繰り返していたとしても、乗り始めたばかりなのでまだまだ不慣れ。
もう少し時間をかけながらBS9のことをたくさん知って、後日レビューしたいと思います。