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メーカー受注の一時停止の影響で10月の車検時に合わせて装着ができなかった、スマートキー（キーレスアクセス）アップグレード。

先週28日、ようやく取り付けることができました。


[iPhone SE - Outside Camera]

これでスマートキーに、エンジンスターター機能が付きました。

使用感などの詳しい内容はパーツレビューに纏めておきましたので、そちらを見て頂ければと思います。

それにしても、一般的な社外品のエンジンスターターだとスマートキーの他にエンジンスターター用のリモコンも一緒に持たなければいけないのですが、これならスマートキー1個だけで済むからかさばることがないし、スマートキーを活用したシステムだから社外品にありがちなイモビライザー絡みの処理などを考える必要もないのも良いですね。

これで夏場も冬場も、エアコンが効いた状態で乗り込みすぐに運転できますね。

尚、スマートキーアップグレードの装着は平日の勤務時間中に行ったため、後日決済でした。

昨日はその決済のためDラーへ行ってきましたが・・・


[iPhone SE - Outside Camera]

以前のブログに何度か出てきたこのアウトバック、どうやら試乗車ではなく展示のみのようです。

ただし、エンジンをかけて動きを見ることはできるそうなので、営業マンに案内してもらって見させて頂きました。

やはり一番感心したのは、エアコンパネルが非常に見やすくなったことですね。


[iPhone SE - Outside Camera]

ちなみにこちらは、おいらが乗るA型。

[iPhone SE - Outside Camera]

左右の温度がダイヤル内に表示されるため、おいらが乗るA型に比べて外気温も時計も抜群に見やすくなっていました。


あとは、ウィンカーの音。
カックンカックン…のような少々耳につきやすいA型の音と違って、D型はマイルドになっていたのもポイント。


後席USB充電ポートも装備されていて、気が利いてますね。


[iPhone SE - Outside Camera]

こんな感じで、良いところはあった一方で、ハンドルのデザインだけはどうも受け付けなかった。


[iPhone SE - Outside Camera]

スポーク部分のスイッチ類の形状、深く掘られたような感じの造形になっていて押しづらい感じがしましたね。

ハンドル周りの造形がイマイチだったことを除けば、装備面はだいぶ充実していて、着実に熟成されているのがよく分かりました。
あとは乗り心地を確かめたいですね。
試乗車を準備できたら電話入れて頂けるとのことで、こちらはおあずけ。

こんな感じで、アウトバックの今後がますます楽しみですけど、今乗っているA型には全く飽きが来ません。
A型の存在があるからこそ今のD型があるのだし、D型にある良さを取り込めるのならA型のままでも良いと思ってます。

今乗るアウトバックには長く、しっかりと相棒として頑張ってもらおうと思っているBriskenです。