Briskenのブログ一覧

この週末、近所の小学校の桜は満開になりました。
満開の桜は見ているだけでも晴れ晴れした気分にさせられますね。



さて、今朝は5時前に目が覚めてしまいました。
嫁も子供達もまだ寝ていて日の出直前のタイミング。
そこで自宅から5分ぐらいの牧草地に行って、深呼吸さながら写真撮影していました。


牧草地に着いた頃には日がちょうど出掛かったところ。
自然に囲まれた場所で朝日を浴びながら深呼吸するのは本当に気持ちイイです。
早朝であるだけに人や車の通りも全く無く、本当に静かで爽やかなひと時。
ホント山々の眺めが最高なので、これをバックにマイレガの写真も撮っておきました。




1時間ぐらいで自宅に戻り、朝ご飯を摂ってから遠征の準備。
かねてから伝えてますように、僕は3日朝より名古屋遠征になります。
明日、明後日は通常出勤なので、準備できる時間はこの週末しか無かった。
そこでこの週末は遠征直前という事で、マイレガに「あれば便利」グッズを装備しました。

まずは、経年劣化で拭きが悪かったフロントワイパー。
これは、2本ともBOSCHのエアロツインマルチに変えました。


高速走行中でも浮き上がりしにくく確実なワイピングを実現する一方、ヨーロピアンを感じさせるようなスタイリッシュなデザイン。機能性とデザインを見事に両立できているところは美点である、といえるかもしれません。

もう１つ、ドライブレコーダーも装備しました。


これはFIRSTEC FT-DR ZEROっていう、モニター一体のタイプ。
モノラル音声とともにSDカードに残せます。
近所の某カー用品店で特価販売されていたのを狙ってた親父につられて僕も衝動的に購入したわけですが、常識知らないドライバーが多すぎる最近、何かあった場合に証拠をすかさず出せるようにしておきたい考えが元々ありました。これから未知の場所に行くなら備えておいたほうがいいと思いますね。

というわけで、遠征準備はこれで完了。
明日明後日の、4月の月次決算がメインの仕事済ませたら行くだけですね〜。

5月連休前のブログ更新はこれが最後になると思います。
皆さんも遠出されるでしょう。
しかし昨日、目を覆いたくなるほどの大型バスの事故があったばかりです。
適度に休憩をとりながらのドライブに心掛けて、行く先々での交通に十分気をつけて下さいね。
僕もこれだけ長い距離ドライブするのは初めてです。
行く先々では慎重に、慎重を重ねた安全運転を心掛けるようにします。

それでは皆さんにとって、より良いGWでありますように(^-^)/

昨日京都で発生した、集団登校中の児童に軽自動車が突っ込み10人が死傷した事故。
加害者の少年に対して、すごく怒りを覚えています。

一睡せずに夜通しでお遊び。
挙句の果てに居眠り、住宅街を運転して他人に危害を与える。
過ちを認め、現行犯で逮捕される。
そして無免許がバレて、しかも過去に同罪で検挙歴がある。
そうと認識しながら、SNSにドライブが趣味と自己紹介（→記事）。

マスコミの報道全てが本当かどうかはともかく…

ふざけんじゃねぇ！

他人を巻き込み犠牲にしてまで自分の過ちを正せない人間は最低です。
社会のルール、常識を守れないなら人間をやるべきではないと思います。
自分自身が良くても、周りが迷惑と害を被るだけだから。

こういう人間に命を奪われるほど、憎たらしいことはないと思います。
犠牲者のご遺族の方を思うと、本当に気の毒でしょうがないですよ。
現時点でも意識不明の方がおられるようです。
これ以上の犠牲者が出ないことを祈るばかりです。

SNSがどこなのか気になったりします。
ドライブが趣味であると書き込める、会員制交流SNS。
とてもじゃないが、そのSNSがみんカラだと思いたくありません。
社会のルールと常識を守れるドライバーによる、社会のルールと常識を守れるドライバーのためのSNSがみんカラだと僕は捉えています。
社会のルールと常識を守れないような人間にみんカラを使ってほしくない。
いや、使う資格などないと思うぞ。

これだけ悪質な事故を起こした少年と同乗者に対しては、少年法を盾にすることがないような適正な法の裁きを経て、厳罰に処されることを望みます。

かねてから伝えておりました、名古屋遠征の件。

一度は有休変更による予定変更を余儀なくされたりで色々とありましたが、愛知にいるいとこ達との約束も交わして日程がおおよそ決まりました。

ざっくばらんにまとめると下記のようになります。

■5/3
自宅出発。日本海側を通り、R7で山形を南下。
新潟でランチタイムをとった後、長野県内にて一泊。
■5/4
午前にも中央道経由で名古屋入り。
幼少の頃住み慣れていた、思い出ある場所を訪問。
■5/5〜６
いとこ家族と共に6日終日まで行動。
名古屋市内、三重県長島、近親のいる三河周辺を回る。
■5/7
午後には名古屋を離れて東名高速に乗り、横浜にて一泊。
■5/8
横浜出発。首都高、東北道、秋田道を経由し夕方にも自宅着。

こんな具合です。

スケジュール以外に当初の予定から変わったのは、往路は関東経由、復路は上信越経由だった往復ルートが逆転したことですね。往復ルートはGW中の道路状況を考慮して決めていましたが、スケジュールが変わってしまった関係で混雑状況も変わることになりますし、見直しせざるを得なくなってしまいました。

7日に通る予定の東名高速。最近第2東名が開通して話題になっていますけど、混雑が予想されるのと出来るだけ海岸沿いを走ってみたい思いから今回は第2東名はパスだなぁ。

往路は新潟あたりまで一般道で抜けることになるので、休憩さながらに道の駅等を利用すればみん友の方とはお会いしやすいと思いますけれど、復路は横浜除くとほとんど高速に乗ったきりになってしまいますね。それに7日は平日ですし、それでもご都合が宜しければ、どこかのサービスエリア等でお会い出来ればと思います。

長距離ツーリングはレガシィが得意としていることとはいえ、人生初の経験になるので移動日は1時間〜1時間半ぐらいを目安に道の駅や、サービスエリアを利用して休憩をとっていきたいと思います。

それにしても、楽しみだなぁ。

日曜日に開催された「春のビューコートオフ」。
僕にとってこのオフ会、実はもう1つ大事な目的がありました。
それもオフ会前日に発覚した、あの問題…

そう、塗装剥げの問題です。


1年もしないうちに再三に渡る再修理から、もういい加減にしろって感じのこの問題。さすがに腸が煮えくり返るような思いですが、ここは感情を抑えて冷静になりながら、オフ会スポンサーの「車コーティングショップ ビュー」の茂木社長に現状をみてもらった後、今後どう対応すれば良いのか相談に乗ってもらいました。

まず塗装が剥がれた一番の原因ですが、湿度と遠赤外線照射による乾燥とのバランスが悪かったのではないか、とのこと。

これは大いにいえそうです。昨年クレームを入れて再塗装してもらったのは、梅雨真っ只中で湿度が異常に高かった7月中旬。板金の方は塗装前の洗浄後に十分拭き取り乾燥されたのだと思いますが、高い湿度の影響で水分がわずかに残ったまま塗装された可能性が高く、それが着色と硬化に影響したことから結果的に1年もしないうちに剥げてしまった、ということのようです。しかも剥げた箇所はモールとの境なので、水分が残りやすい箇所ですからね。

あくまで高い可能性ではあるものの、これで塗装割れした理由がおおよそわかったので納得できました。あとはどのように修理対応してもらえば良いかです。

これについても茂木社長に相談してみたところ、今回は他に頼まないでもう一度チャンスを与えてみてはどうか、とのこと。

初めはちょっと耳を疑いましたが、茂木社長によればスバル車は他メーカー車に比べてぼかしが効かないほど塗装が難しいらしく、板金プロ泣かせだそうです。しかし色ずれで再塗装してもらった状態を見た茂木社長からは、
「うまく合わせているねぇ。これだけ合わせられるぐらいだから腕は決して悪くないはずだし、腕を信用してもいいんじゃないかな」
と感心されたご様子。

というわけで、結論。
他の板金のプロに頼まず、もう一度チャンスを与えてみることにします。

ただし今回が最終通告のようなものです。今回も含め、再三に渡ってクレームを入れてきた(それも事故後1年余りしか経っていない)事実があるので強気に出ます。今度の修理から1年経たないうちにまた同じことが起きたら他の板金に頼むから、そうなったらおたくに代金請求するからねと。

茂木社長と相談できて安心しましたね。
今のところ再修理のための入庫依頼が先方からまだありませんが、修理が終わったら茂木社長に感謝さながら、ビューコートしようかなって考えたりしてます。

あと相談の終わり時、茂木社長から聞いて思わず噴いてしまった一言がありました。

「あの社長はしょっちゅう事故起こしてんだよなぁ。」

やっぱりそうだったのね…(￣ー￣)ニヤリ

昨日は待ちに待った、みんカラ秋田県民会の「春のビューコートオフ」が開催。
息子と2人で参加してきました。
みんカラ秋田県民会のオフ会参加は、これが初めてとなります。

ちょっと写真が多めの内容になりますが、どうかお付き合い下さい…




天候は快晴。それにしても…

暑い！！

当日の大仙市の日中最高気温は、この春一番の18度だったそうです。

僕らが会場に到着して間もない頃は8台ぐらいしか集まっていませんでしたが、10時直前になると会場は参加者の愛車で一杯。昨年開催されなかったせいかもしれませんが、今回の参加台数は60台弱と過去最多だそうです。









参加者が多かっただけに、参加者からの不要品として集まったものも多かったです。


オフ会は10時から開催。サトピーさんの司会で開催式が始まりました。 

 
その後で僕も含めた初参加者の自己紹介があったわけですが…撃沈。
シャイであがり症の僕にとって、大勢の前で1人ずつお立ち台（しかも瓶ビールケース）の上に立って自己紹介することというのは実は大の苦手。レガシィの「レ」を言えないぐらいろれつが回らなくて、言いたいことをうまく話せないところをネタに司会者には終始いじられっ放しでしたね。

その後、コーティングの当日施工と後日施工、コーティング剤を狙ってビンゴゲームが行われます…


残念ながら、僕はハズレました。
しかしその後もビンゴゲームは続行。後々ビンゴになって、不要品を頂けることに。
数ある不要品の中からこちらをチョイス。定価で14800円しますが、元々興味を抱いていた物だっただけにラッキーでした。使用感があまり無くてとても綺麗でしたけど、どなたがご持参されたものだったんですかね？
持参された方に感謝しながら、大事に使っていこうと思います。

ビンゴゲームが終わると、当日施工当選者3台のコーティング作業が開始します。
はじめに洗車を行うわけですが…

サトピーさんのちょっとしたイタズラ（=ギャラリーに目掛けて散水攻撃）から息子が怖がってしまって逃げ出す事態に。フォローせざるを得なくなって、その後の作業を手伝うことが中々出来ませんでした…（汗）
スタッフの方、申し訳ないです。





洗車が終わると3台ともガレージに入り、部分マスキングを行った後にコーティング開始。


コーティングが終わると、青空の下で昼食。会場スタッフの方お手製の豚汁が振舞われましたが、これは美味しかった。


全員集合して記念撮影後、コーティングを行った3台の最終拭き上げに入ります。



当日施工のコーティング作業はこれにて完了。




それにしても、今まで見たことがないぐらいのみずみずしさが漂う立派な艶でしたね。
3台のなかには一部退化した塗装面があったのですが、このしっかりとしたコーティングによって光沢を取り戻して、まるで新車に近い状態に戻った印象さえありました。3台の各オーナーの方、とても嬉しそうな表情だったのが印象的でしたね。

そして15時。オフ会は中締めし、解散となりました。


今回はかねてからのみん友であるあーさんと、オフ会の幹事でBL3.0R乗りのマサンバーさんを始め、何名かの方と名刺通して挨拶させて頂きました。今回のオフ会では1人でも多くの方に覚えてもらいたい意図から名刺を入れた首掛けのネームホルダーを終始ずっと掛けていましたが、果たしてどれぐらいの方が覚えて頂けたのかもちょっと気になったりしますね。

帰る頃にはクタクタになるぐらい息子も楽しまれた今回のオフ会。また来年も是非参加したいと思います。

スタッフ並びに参加者の皆様には、またの機会に再会できることを楽しみにしてます！

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※ 写真について

上の写真以外にも多くの写真をこちらにアップしましたので、ぜひご覧下さい。

修正すべき箇所は修正しましたが、至らないところがありましたらご指摘頂けたら幸いです。