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新型リーフの発表から1週間。

カタログを眺めつつ、思うところなど。

割り切って「S」でWeb見積りを試して見ると補助金込みで300万円はちょっと超える。ノートe-POWERでいろいろ盛ると300万円突破もあり得るようなので繋ぎとして絶妙な設定ですねぇ。
ただヒートポンプエアコンでは無いのは相変わらず。

いきなり新次元を味わうためには「G」にしないといけないですが、これは補助金込みでも400万円ちょっと超えでしょうか。オプションいろいろ足すと450万円突破、充電設備もガッツリやると夢の500万円!?

すると間となる「X」が気になりますが、LEDヘッドライトとプロパイロットを足すと補助金込みで350万円辺りですかねぇ。

「G」の装備を眺めてて駐車は自力で、フォグランプもプラズマクラスターも要らないとなればこの辺でしょうか。

装備に関して気になるポイントを。

・6kW普通充電

最初ピンとこなかったのですが、付属の充電ケーブルは3kW対応で既に普及しつつある200VのEVコンセントに対応しているようですね。
車載の充電機能が6kW対応で、そこに10万円、と。(笑)
しかし6kWの充電器（家の方ね）が設置込みだと30万円あたりになると。
家の電気契約も結構アンペア上げないといけないし。
先々世間の普通充電器は6kW対応になるのかもしれませんが、今のタイミングでは悩ましい先行投資ですね。
選んでも家の方は3kWのままかなぁ。

・100Vコンセント

無いのか。凄く残念。

・ETC

てっきり2.0対応だと思っていたら、1.0ですね、これ。
「X」と「G」では標準装備なんですが、圏央道を走る機会が多いので2.0の恩恵受けてる身としてはこれはオプションで良かったよぉ。

・室内色

真っ黒の内装が好きでは無いのでグレーが良いのですが、今回はステアリングはブラックで統一なのですね。

・収納

メガネ入れが無くなりました。アームレスト下の収納も小さく。
ノートであれこれ使い勝手に気を遣っているのにリーフは・・・。ブツブツ。

・ボディ色

良いよねぇ。今回はいろいろ選べる感あって良い。
ツートンが一過性の流行で終わるかどうかが気になりますが、次買ったら乗り潰しだと思うので気にしません。
Vモーショングリルの顔は賛否ありますが、カラーリングを鮮やかにした時に結構映えるようで。

・BOSE

オーディオマニア的にはむしろ避けるんですが・・・あ、こういうこってり系味付けもアリですけどね。所詮好みの問題なんで。
そうは言ってもノーマルでは・・・となるんです。けど、本革シート嫌いなのでセットプションになっている限り選ぶ事はないでしょう。

ということで、いろいろ眺めているのは楽しいですね～。