スカ爺こたちゃんのブログ一覧

あんこう祭の記事は出尽くした頃合いだと思ったら・・・

"チャーチル戦車風プリンス スカイラインだとぉ!?　大洗「あんこう祭」でガルパン痛車&レプリカ戦車を撮りまくってきたよ"
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1811/22/news098.html

まさかの「ねとらぼ」さん！

ということは、Yahoo!ニュースにも載るという事である。
恐ろしい。(笑)

チャーチル・スカイラインの最終ゴール。
とうとう、その日がやって来ました。

念願のあんこう祭痛車展示です！

この日を夢見て早・・・何年だろう？

長かった！
いや、あっという間にも思える。

いつかはあんこう祭展示と思い、動き出してから2年半ですよ。

そうは言いましても、展示にはまず申し込んで当選する必要があります。
開始直後に申し込みを入れ、当落通知を待つ事・・・結構長かったですね。
私の元に届いたのは当落通知ではなく、特別展示の指令書でした。(笑)

まさかのヴィンテージクラブむらいさん前！

ここは2013年のあんこう祭では痛ジープが置かれた由緒正しき一等地！

有り難いったらありません。
こんなガルパン痛車冥利に尽きるような計らいを受けるなんて、泣くよ！

この日のためにですね、追加装備も用意しました。
撮影のために引っかけていただけのフロント校章エンブレム。
ガッツリアルミベースを作って高速対応しておきました。

あんこう祭前日。
朝からカフェグーテさんの前で展示する事に。

グーテさんはチャーチルの戦車パネルのあるお店です。

お庭を通った先にある小さなお店ですが素敵な雰囲気でコーヒーや紅茶、ケーキを楽しめます。

前日の朝だというのに町営第1駐車場は満車。
まあ前日は「大洗舞祭」というイベントもあるので、実質2日間がイベントなんです。

同行のガルパンおじさん達と大洗を散策しつつ食を楽しんでひとまず終了。


いよいよ当日です。

朝からヴィンテージクラブむらいさんの前にドーン！

そして9時。いよいよあんこう祭の始まりです。

今年も大賑わいです。13.5万人の人出！

声優さんステージや埠頭の戦車展示などに駆けつけたりはしました。

そして、今回の目玉車両はこのモーリスCS8汎用トラックでしょうか。

まさに博物館級の貴重なクルマですが、なんと近々ナンバーが付いて公道を走ります。

様々な痛車を眺めているだけでも面白い。

が、今年は基本的にクルマの周りで反応を伺っていました。

「ハコスカ！？」
「プリンスかよ！」
「410？え？何？」
「S54B！！」

・・・安定の反応ですが、わかるように解説は置いておきました。

これだけ多くの方々がおられるのですが、ネガティブなお声もなく大好評でした。
ありがたいったらありません。

人生においてセンスを褒められるという経験が希薄なのですが、この日だけで一生分褒められた感じです。

夢の時間はあっという間に過ぎました。

駅前の寿々翔さんで呑みながらの海の幸三昧で・・・疲れも頂点に達し、むらいさんに寄る事叶わず大勘荘で爆睡。

朝。

何かクルマの周りに立ってると思ったら・・・ガチ勢の撮影。(笑)

こんな写真になりました。

チャーチル・スカイラインの写真をライトルームで清書した結果をご奉納いたします。よりノスタルジーに…。#痛車#ニッシン#ニッシンジャパン pic.twitter.com/yLIpJtsImv

— 伝説の高丘湖(CV:????) (@Kouichi_Takaoka) 2018年11月20日

すげぇなぁ・・・。

ブロンズさんの鉄板ナポリタンで食い納め。

回りきれていなかったお店などに挨拶がてら巡回したあと、大洗をあとにしました。

大洗の皆様、来場の皆様、ありがとうございました。
また大洗でお会いしましょう。

我がチャーチル・スカイラインはETC車載器を搭載した初のS54・・・の筈です。
登録する時に「プリンス？このクルマ何？」的なやり取りを強いられたので。

その時、2001年に取り付けた車載器をずっと使っていました。
って、もう17年前じゃないですか！

パナソニックの最初のETC車載器だったと記憶しているのですが、既に公式のメニューからは存在を抹殺されています。(笑)
なにしろ取り付けた当初、まだ神奈川県で使える料金所が無かった位で。

こんな骨董ETC車載器が使えてる事は素晴らしいのですが、そろそろ故障してもおかしくないので、交換しました。
エラーで追突食らったら目も当てられません。

今度のETCには浅倉南さんが入られており、喋ります。
（天道あかねでもジャン・ロック・ラルティーグでも小野麗子でもタカヤノリコでも好きなキャラに置き換えてください。）

さて、ここで問題になったのがETC1.0かETC2.0か。

よく圏央道を通るのでETC2.0の割引特典が受けられます。
受けられるんですが・・・。
差額を計算した所、機器代の差額が約1万円でこれに追いつくのには早くても7年はかかりそうで。(笑)
微妙な感じでしたので、安いETC1.0対応のCY-ET926Dにしました。
今なら型落ちのCY-ET925KDは更に2千円近く安いです。

ついでに電源配線も整理しましたが、18年も乗ってると全く思い出せない加工跡がありますねぇ。怪しげなのは撤去しておきました。

今回の機器はACCが取れれば良いだけなので、古いETCに繋がってたギボシ端子をそのまま使ってアース取って終了です。
配線類をまとめておわり。

あっさり付きましたが、セットアップをしなくては使えません。

安い所を探してみましたが、何のことは無い、どこもほぼ一緒。
普通にいつもの日産ディーラーでお願いしました。
そういえばチャーチル化して初めての訪問でしたね。
なんか変なの来てびっくりしたでしょうねぇ。

機器番号がETC2.0で使われている番号規則のものだったようで、メカさんがETC2.0なのか1.0なのか迷われたようですが、残念ながら1.0です。

サクサクッと終わって念のため圏央道を試走。
問題無いですね。
朝倉南さんがご丁寧に料金等案内してくれました。

普段ほじくり返さない部分も引っ張り出したので、新たな課題も発見してしまいました。
まあ、そのうち対処します。

今日はガールズ＆パンツァーの主人公、西住みほさんの誕生日。
平日ではありますが、大洗では生誕祭イベントが行なわれました。
あ、私は行ってません、仕事です。

そんな日にこのシリーズも一旦締めましょう。


イギリスの歩兵戦車チャーチルMk.Ⅶに擬態化したスカイラン。

施行が完了したスカ爺と対面したのは9月15日。
大洗で行なわれるダージリン生誕祭の2日前でした。

ここ、説明が必要ですね。

イギリスのチャーチルMkⅦ歩兵戦車に乗る生徒の一人がダージリンと言います。(写真左）

彼女の誕生日を祝うイベントが毎年大洗の商店街主催で開催されています。
まあ、その位には人気があって皆さんで盛り上がってるということです。

ここに乗り込むぞ！

ということで、大洗に突撃しました。

友人と常陸屋さんで天ざるを食しながらとりあえずチャーチル・スカイラインの初出しツイート。

聖地の中の聖地、肴屋本店さんに許可をいただきチャーチル・スカイラインを突っ込まさせていただきました。

これをご主人が気に入っていただき、早速ツイート。
ご主人のTwitterは大洗の商店街の皆様がチェックしてますのでにあっという間に伝わり・・・周知活動OK。(笑)

そんなこんなで他のキャラクターの看板を置いているお店にも回り記念撮影。

おかげさまで皆様には懐かしいクルマ＆ガルパンということで喜んでいただけたようです。

今回宿泊でお世話になった民宿浅野丸さん。
こういうのもお宿の方々が率先して並べて写真撮ってキャラクターに合わせた小ネタを盛り込んでツイートしています。
アニメで町おこしって事で話題になる大洗ですが、大洗の皆さんが持ち前のサービス精神で自らどんどん盛り上げていくのです。
だから楽しいのです。

そして。
幸運な事に、いつかは並べて撮りたい戦車、チハとの2ショットまで実現してしまいました。

こういう戦車作りたかったんですよ！

そんなわけで、2年がかりの壮大なプロジェクトがひとまずクローズしました。

細々なやり残しをこなしつつ、維持活動にシフトします。
スカイラインで行く大洗がまた遠いんだなぁ・・・。
リーフでの安楽往復で体がなまってます。（汗

チャーチルとスカイラインは似ている。

この大いなる勘違いを・・・具現化するのにひと苦労。

まず、スカイラインを痛車化するためには、スカイラインのボディを直さないといけません。

錆び錆びのボディには綺麗にラッピング出来ませんし、業者さんも全くお勧めしないと。
廃車にせず直してもう暫くは乗ろうと決意はしていたので、思い切ってボディのレストアをお願いしたわけで、それが今から1年半前。

それだけで1年かかっちゃったわけですが、かかるわけだわなぁ。(爆)

その間にどうにかデザインを理解して貰えるラッピング業者さんを見つけなければなりませんでしたが、幸いにもその道に長けた友人が紹介してくれました。

とはいえ。
やっぱり最初は伝わらない。
適当にこんな感じと写真を作るまでにフォトショップを覚えるのにひと苦労。(爆)
絵が描ければなぁ。

この日のために1/35スケールのチャーチルを3日で仕上げて持参しました。

打ち合わせでなんとか趣旨は伝わりましたが、
「痛車じゃないよね？」
「擬態車？」
ということです。
そうです、擬態ですよ。

ここまで来ればなんとか形になるだろうと。
で、施工までなんだかんだで4ヶ月。

結局、合体案を思い立ってから2年の月日が流れました。(笑)

当初はフルラッピングという、柄を印刷したフィルムで覆う方法から検討をスタートしました。
しかし、メリハリやら絵柄の位置合わせなどの問題もあり、デザインはカッティングシートで表現する事に決め、車体をチャーチルカラーに全塗装という暴挙に出たわけです。

とは言っても、ガチのチャーチルカラーはかなり濃いオリーブグリーンであり、戦車なのでぶっちゃけ汚い色なわけですが、これでは映えないので明るめにバランスさせています。

これはこれで良い感じなんで好評だったわけですが。
通過点だったんだな、これが。

施行が完了したスカ爺と対面したのは9月15日。

2日後に大洗で行なわれるダージリン生誕祭の2日前でした。

ダージリン？生誕祭？

つづく。