ishikarigawaのブログ一覧

本日は家族でアルテピアッツア美唄までドライブしました。
北海道美唄市出身の彫刻家：安田　侃（※イタリア在住）のオブジェを旧栄小学校敷地内に展示しています。








洒落たカフェがありましたので、ちょっと休憩してコーヒータイムを。


林の中や笹薮の中など、目立たない場所にもさり気なく大理石のオブジェが置いてあります。





私は彫刻をみる目が無いのですが、ここにあるオブジェは奇をてらう事無く、自然・建物によく溶け込んでいると思いました。眺めていても疲れず、そして飽きない。
「また、来よう。」と思わせる場所でした。

折角、美唄に来たんだから美唄焼鳥を是非食べてみたい！という事で、
R12を美唄市街地に向け、トロトロと探しながら走り、発見したのが「たつみ」というお店。
昼をとっくに過ぎているのに並びました。繁盛してます！


次男がかけそばを注文し、「厨房で間違えて2人前作ってしまったから食べて」と一人前サービス！
他の三人も味見をしましたが、次男は2人前完食・完つゆ！確かに鶏がらスープが効いていて、つゆも美味しかったです。

お腹もいっぱいになったので出ようとしたら、並んでいる人が増えていました。少し待ちましたが、うちの家族はタイミングが良かった様です。


ついでに「たつみ」の近くにある空知神社でお参り。

息子達、特に次男のお参りがいつも以上に丁寧なのが印象的でした。
何をお願いしたのやら…顔がニヤケていたぞ～


行きは高速を使ったので、帰りは月形方面からのんびり帰ります。途中、宮島沼に寄りました。



沼はアイドルタイムで、多くの鳥達は他で活動中でした。
ここも帰り際に、とてつもない大きなレンズの付いたカメラと三脚を持った老若男女とすれ違いました。
夕暮れ時が狙い目なんですね。鳥達が帰って来るし、夕暮れも美しいでしょうから。

そんな楽しい一日でしたが、156のセレスピードの調子が今ひとつ悪かったのが気掛かりです。
知った道の知った段差を少々オーバースピードで乗り越え、天井に頭を打ちそうになるくらいのショックを受けた直後にシフトダウンをしたのですが、ギアはNに。
パドルでアップしてみるとNの状態で「２・３・４・３・N…」と表示が泳いでいるのです。
丁度パーキングがあったので慣性で入り（※オートローテーションみたい）イグニッションOFF。取り敢えずエンジンルームを眺め、セレポンプあたりを手でワサワサ！
そして、徐にイグニッションON。一応、電光掲示板を眺めてから、ギアをローへ。
いつも通り、何も無かったかの様に普通に走りだすのでした。

明日はインシュロックを使って、セレ関係の配線がフローティング状態になるようにしてみたいと思います。

今日はiidenさんに触発されて、リレーの点検・清掃を行いました。

リレーは接点をサンドペーパーで軽く磨いてから、接点復活剤がきれてましたので、５５６を代用にして拭き取りしました。

リレーの他に、セレスピードECUコネクター・O2センサーコネクター・スロットルコネクター・IGコイルコネクター・電動ファンコネクター・も脱着して５５６を注入しておきましたが、５５６で大丈夫かどうかは解りません。何も漬けないよりイイんじゃないのかと言う、安易な発想です。

IGコイルも抜き取り点検し、プラグも磨きました。
電極はとても健康的な状態でしたが、やはりボルト下部の平面にはカーボンの層がしっかり付着していましたので、ワイヤーブラシでゴシゴシしてからパーツクリーナーで吹き飛ばして戻しました。
このカーボン層を見てしまうと、調子がイイと思っているのは間違いなのか？などと疑問に思ってしまいます。そして、新車時から乗られている方が羨ましく感じたりします。