クルマ愛に満ちた拘りのセダン - XF

マイカー

クルマ愛に満ちた拘りのセダン

ishikarigawa
ジャガー / XF
2.0 プレミアムラグジュアリー_RHD(AT_2.0) (2013年)
- レビュー日：2023年4月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 落ち着ける車内空間と眺めて飽きることのない美しい外観、どんなシチュエーションでも応えてくれる奥の深い走行性能です。

家族からはアルファじゃなくて良いのか?と言われてますが…アベンシスワゴンに乗ってから趣向が変わってしまった様です。
不満な点: 細かいところですが色々とあります。
例えば内装のプロティン塗装が良い例だと思いますが、使用部品の品質の低さが不満です。
欧州車については自動車メーカーがどんなに立派な会社でも仕入れる部品の品質が未だ粗悪なものもある為にイメージを悪くしていると思います。その代表的な部品メーカーはボッシュだったりします。
総評: 通勤、そして仕事に使用しています。
クルマに興味の無い方からは特に意識されることはない地味めなクルマだと思うので、気兼ね無く乗っています。

デザイン: 5; クルマに対する魅力はほぼ外観であると思う私には100点満点です。

運転姿勢から眺めるボンネット中央分の力強い膨らみ…昔のホンダで謳っていたパワーバルジも迫力があります。
リアウインドウの寝方と面積…凄い…しかし、後部座席の居住性は無視されていません。
じっくりと眺めた訳では無いですから、素晴らしいデザインをまだまだ発見出来るはずです。

内装についてもとても気に入っています。中古車を購入していますので、ビッグマイナーチェンジ後のXFも狙えましたが、内装デザインで2013年式にしました。
古風ではあるけど、とても落ち着けます。
一分間で72回、ジャガーの心臓の鼓動に合わせて点滅するスタートボタン
それを押すとせり出すミッションダイアルと回転させて通風孔を露出させる四つのエアコン吹出口
アイスブルーのナイトイルミネーション
タコメーター・スピードメーターが微妙に小ぶり※小さいのですが、これが何とも上品さを醸し出しているなぁ…と思います。
腕時計で例えるとボーイズサイズ…

よくぞ、ここまで拘ったなと…
走行性能: 5; 普段はアクセルペダルを10ミリ程度しか踏まずに済んでいます。踏むのが怖いくらいの速さを秘めている…これを忘れがちになってきました。
アベンシスワゴンでも硬め…と評する方がいますが、高速での走行を安定させるためと市街地での乗り心地を考慮したバランスに優れた脚まわりだと思います。
正にジャガーはその代表格ではないでしょうか。
乗り心地: 5; 快適そのものです。遮音もしっかりしていますので、とても安らげる空間になっています。

エアコンオフ状態でアイドリング中のみ微妙な内装のきしみ音が出てます…静かなだけに気になり始めました。
積載性: 5; あまり重要視していません。もう一台アベンシスワゴンがありますので。

改めてトランクを覗きましたが広大だと思います。トランクスルーにもなるのでアベンシスワゴンの出番は無さそうです。
燃費: 5; 市街地オンリーでリッター7キロ前後だと思います。
長距離はまだ走っていません。
価格: 5; 中古車ですが、かなりお買い得な車種だと思います。
故障経験: 納車4日後に左パワーウインドウレギュレーターが折れました笑
購入店から部品が届くのを待っている状況です。