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走行性能(加速、直進安定性、コーナリング)では、今まで乗ったどの車より、良い車です。 車が好きな人なら誰でも「運転が楽しい!」と思える車だと思います - 1シリーズ クーペ
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Yocchi@BMW
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BMW / 1シリーズ クーペ
135i_クーペ_M-Sport_RHD(AT_3.0) (2007年) -
- レビュー日:2010年7月30日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・抜群の加速
(カタログ値0-100/5.2sはだてじゃありません。)
・コーナリング性能
(足回りを改造したスカイラインより、良いです。)
・MTの様な、シフトチェンジ感覚とエンジンブレーキ
(今までのAT車のスポーツモードとは比べ物になりません。)
・ボディーサイズも小さい為、小回りがきく。
・エキゾースト音が最高
(アクセルを踏み込ませる気にさせます。スピード注意)
・内装がシンプル
(ある意味スポーツカーっぽい、長所でも短所でもあります。自分は好きです。)
- 不満な点
-
・快適装備
同じ価格帯のレクサスの至れり尽くせり機能から比べると、かなり見劣りします。
・カーナビ
標準装備で純正ナビが付いてきますが、社外ナビの方が遥かに色々な機能が付いています。
(社外ナビの付け替えは基本的に出来ません。テレビは標準では見れません。)
・燃費
燃費はIS350より2km~3km悪いです。7km/l~8km/lぐらい。
(気にする人は気になると思います。)
・ブレーキダスト
外車全般にいえますが、ブレーキダストが多く、ホイールが直ぐに真っ黒になります。
- 総評
-
走行性能(加速、直進安定性、コーナリング)では、今まで乗ったどの車より、良い車です。
車が好きな人なら誰でも「運転が楽しい!」と思える車だと思います。
ただ、内装(快適装備)にいたっては、レクサス等、同一価格帯の日本車の方が、優れています。
まとめとしては内装等の欠点を差し引いても、余りある魅力的な走行性能を持っており、「速い、曲がる、止まる」の三拍子そろった最高に楽しい車です。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、品がある |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
-
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