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リッチスパイクの愛車 [スズキ アルトワークス]
HT-07 スモールコンプレッサ取付
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外した純正とワゴンRプラス純正。<br />
オイルアウトレットと冷却水パイプ、吸気インレットパイプを移植します。<br />
吸気インレットパイプはそのままではHT07のインレット径よりも配管が細いのでやや渦を巻いてしまう影響が懸念されますが、さほどでもないので、そのまま運用してみます。HA21の配管は比較的ストレートで、新規格車のように急激なRは無いので多少マシかなと。<br />
<br />
また、今回自分は排気系のボルトを再使用するので、各ネジ部にはタップを通し、ボルトもダイスを通しておきました。排気用ボルトは材料が特殊なので、普通に売っているM8とは違うと思いますし、ディーラーに行っている暇もなかったので。本数が揃うと結構な額になりますしね。。<br />
でも、ガスケット類、排気ボルト等は新品を使いましょう!
外した純正とワゴンRプラス純正。
オイルアウトレットと冷却水パイプ、吸気インレットパイプを移植します。
吸気インレットパイプはそのままではHT07のインレット径よりも配管が細いのでやや渦を巻いてしまう影響が懸念されますが、さほどでもないので、そのまま運用してみます。HA21の配管は比較的ストレートで、新規格車のように急激なRは無いので多少マシかなと。

また、今回自分は排気系のボルトを再使用するので、各ネジ部にはタップを通し、ボルトもダイスを通しておきました。排気用ボルトは材料が特殊なので、普通に売っているM8とは違うと思いますし、ディーラーに行っている暇もなかったので。本数が揃うと結構な額になりますしね。。
でも、ガスケット類、排気ボルト等は新品を使いましょう!
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年04月05日

プロフィール

「【継続車検】移動した軽自動車検査協会 茨城事務所 土浦支所 http://cvw.jp/b/812466/40077274/」
何シテル?   07/13 02:44
体重144kgある
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