またまた点いたよ”エンジンチェックランプ”　しかも今度は様子がおかしいぞ！

気づきました（笑）

気づかれちゃいましたか（爆

スロコン付いてるウチも気を付けなきゃと思いました

ありがとうございます(｡･人･｡)

こんばんは、いつもコメントをありがとうございます。

まじめな話、最初はちょっと焦りましたが、配線見て直ぐにわかりました。

我が家も良く嫁が一人でこのフリスパを運転しますので、
嫁が運転中にこのトラブルが起きなかっただけ、良かったと思っています。

機会があれば、コネクタの補強をお勧めします。

今回は相当数抜けてしまいましたね・・・
次回、浜松でお会いしたときに分からなかったらどーしよ
(￣ω￣;)

だから～、抜けたのはスロコンの配線であって、
オイラの頭髪ではないからorz





頭髪も、最後にお会いしてから随分抜けてしまいましたが・・・(TT)

了解しましたφ(｡｡;)ﾒﾓﾒﾓ

明日主人にｽﾛｺﾝのｺﾈｸﾀｰはﾃｰﾌﾟぐるぐる巻きと話しておきます

こんばんは、いつもコメントをありがとうございます。

* . ミルキィ . *さんも、スロコンを取り付けているのですか？

それなら是非コネクターをテープでぐるぐるしてください。

万が一、ということもありますので。

急にアクセルにエンジンが反応しなくなると、本当に焦りますから。

こんばんは～♪

スロコン・・・初めて聞きました（笑）ﾊｽﾞｶｼｰ

これが抜けると・・やばいのですね？

勉強になりました！　ﾒﾓﾒﾓ･･

こんばんは、いつもコメントをありがとうございます。

スロコンとは、スロットルコントローラーの略ですね。
何社から発売されています。
単純にスロットルの燃調を変更するものもあれば、
オートクルーズ機能がついているものもあります。

フリード、フリードスパイクでは、私も使っているPivotの3-drive・ACが人気ですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/1168299/4740492/parts.aspx

増設していないと、抜けるカプラーもありませんよ(^^)