柴っちのブログ一覧

皆さん、おはようございます。

さて、つい先程の話ですが、私は通勤は公共交通機関を利用していますが、自宅から出入りする際に必ず駐車場のスパイクの前を通ります。

私のスパイクには以前整備手帳にも書きましたが、パナソニックのバッテリ寿命判定器のLIFE WINKを付けています。
しかも変人な私はこれを指定の付け方ではなく、屋外から確認出来る位置に付けています。

そうここまで書けば賢明な方はお気づきでしょう。
今朝スパイクの前を通ると、LIFE WINKが見たことの無い赤い点滅をしています。
近づいて確認すると「充電不足」の表示で点滅です。

直ぐに自宅にいる嫁に今日は車は使うなと連絡しました。
出勤時の事で時間が無いので取り急ぎエンジンが始動出来るのだけは確認しましたが、原因がわかりません。
確かに震災以降車の使用は控えていますが、先日の日曜日も買物で近所を走っています。
オイラの増設電装が犯人？

やはり軽自動車並のバッテリのスパイクではバッテリ上がりは要注意ですね。

オイラも人気のカオス、買おうかな？

先日、お友達のぐ～～さんがタコメーター（とタコメーター風？時計）を増設したことに刺激されたわけではありませんが、またまた変てこなもの？を買ってしまいました。

目指すは”グラス・コックピット化”

正確に言うと、グラスコックピットではなく、ＨＵＤすなわちヘッド・アップ・ディスプレイの増設なんですけどね（※）。


今回買ったのは、下のリンク先にある”EH-1000”という商品。

こいつは、車両のOBD2コネクターに接続してさまざまな車両情報を取得し、ウインドーに投影可能と言うヘッドアップディスプレイ。
取得可能な情報は、SPD（速度）、RPM（毎分回転数）、KPL（燃費率）、エンジン負荷率（5段階）、スロットル位置（0～100％）など。
速度に関しては設定速度の超過アラーム機能を備えるほか、照度センサーを備えており、周囲の明るさに応じて投影する映像の照度を自動調節できる。

この商品、発売直後（昨年の8月末）は、19,800円（税送・料込み）だったのですが、年末に14,800円、２月に12,800円、3月（震災前）に9,800円、ただし何故か同じ物がAmazonでは7,800円で販売されていました（出品者は正規代理店）。
>>http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100827_389545.html


お、だいぶん安くなったな、7,800円ぐらいなら買っても良いかな？と思っていたところ、震災で販売店が休業となり暫く購入できませんでした。

ところが先週末に販売が再開されると、何と

4,980円（税込み・送料別）

と値下がりされていました。
送料込みでも、5,500円ほど。私は楽天経由で買いましたので、手持ちの楽天ポイントを使っもう少し安く買いました。

で本日帰宅すると届いていましたので、本格取り付けは週末に行いますが、取り急ぎ動作確認だけしたかったので車両に付けてみようとすると、


OBD2端子にささらないorz

原因は製品の接続端子部分のケーブルが端子の横から出ているのですが(写真の赤○部分）、これが内装に干渉して刺さりません。
インパネの一部をばらさないと取り付けできないことが判明したので本日のチャレンジは断念いたしました。
続きは、また週末に作業ができればアップします。

あ、OBD端子は車両に１つしかないから、今使っている水温計は使えないな・・・


※私は根っからの航空機ファン。しかも戦闘機（特にF-15J）大好き人間です。
最近では旅客機にもグラスコックピットやＨＵＤが搭載されてきていますが、元々ＨＵＤは戦闘機が戦闘中に前方の敵から目を離さずに必要な飛行情報を得るために考え出されたもの。
だから戦闘機オタの私はＨＵＤが大好きです（爆）

実は前者のＴＣＲルシーダでも日本精機のＶＳＤなる同様の製品を付けていました。
http://www.nscs.co.jp/NS/defi/product/basis/basis_top.html
現在このブツはお友達のＭｒ．Ｇことガッチャポンさんのステップワゴンで元気に活躍している・・・筈です。

あれ、またＨＵＤまた買うなら、最初からＧさんに譲らなければ良かったのに？という突っ込みは無しでお願いします（爆