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  9. リアクォーター　ピラー　ガーニッシュ　の取り外し [柴っち]
柴っちの愛車 [ホンダ フリードスパイク]
リアクォーター　ピラー　ガーニッシュ　の取り外し
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丸い３つのクリップは簡単に外れました。<br /> 破損もありません。<br /> <br /> 右端の黒いクリップもリムーバーで上下から挟みますが、比較的簡単に取れました。<br /> <br /> 写真中ほどの穴が開いたクリップは内側からネジを緩めた部分です。<br /> これもりリムーバーで上下から挟んで外します。<br /> <br /> 取り付ける時は先にガーニッシュ側にクリップをつけておき、押し込むだけです。<br /> <br /> あ！前部に両面テープを貼るのを忘れたよorz
丸い３つのクリップは簡単に外れました。
破損もありません。

右端の黒いクリップもリムーバーで上下から挟みますが、比較的簡単に取れました。

写真中ほどの穴が開いたクリップは内側からネジを緩めた部分です。
これもりリムーバーで上下から挟んで外します。

取り付ける時は先にガーニッシュ側にクリップをつけておき、押し込むだけです。

あ！前部に両面テープを貼るのを忘れたよorz
  • 昨日、オイル交換でディーラーに寄った際、以前から考えていたあるイジリを実行するために、整備の方にお願いして、リアクォーターピラーガーニッシュの外し方のコピーをいただきました。<br /> <br /> 作業内容をヘタな写真と文書で説明するよりもこちらの方が分かり易いと思いますので、こちらをアップします。<br /> <br /> こちらのキモは、ピラー部分の内装の上側を外さないと作業が出来ないこと。<br /> この上側を外すためには、下側を外さないとダメなことorz<br /> <br /> なお、助手席側の内装の下半分の外し方はこちらを参照してください。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/1168299/2002807/note.aspx
    1:昨日、オイル交換でディー ...
  • この引っ張り作業は簡単でした。<br /> 直ぐに外れました。
    2:この引っ張り作業は簡単で ...
  • 写真にはありませんが、内装の上側は、後席シートベルトアンカーのボルトを外した後、リアスピーカーグリルを外し、グリル内進行方向上側ににある黒い小さな＋ネジを外しておきます。<br /> <br /> 後はクリップで止まっているだけなので、下半分を先に外した後、上半分を引き抜きます。
    3:写真にはありませんが、内 ...
  • 赤丸の中のシールを外して、中にある＋ネジを外します。<br /> <br /> 内張りを全部剥がした写真を撮り忘れました(TT)<br /> 気になる方は、昨日偶然、みん友のーたいぞうーさんの整備手帳に内張りが全部はがれた写真がアップされていますので、そちらをご覧くださいm<br /> (__)m<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/833534/car/704287/1652742/note.aspx<br /> オイラこの写真見て昨夜はイメトレしました（マジ
    4:赤丸の中のシールを外して ...
  • 助手席側のガーニッシュを外したところです。
    5:助手席側のガーニッシュを ...
  • とにかく厄介だったのがこの前の部分の５つの四角いクリップ。<br /> なかなか外れません。<br /> <br /> こつは上下から内張り剥がしのリムーバーを同時に突っ込んでハサミながら持ち上げること。<br /> <br /> オイラ、このクリップ２つ潰した上に、この５つを取るだけで多分１時間かかりましたorz<br /> （でもクリップは無理矢理再利用しました）
    6:とにかく厄介だったのがこ ...
  • 丸い３つのクリップは簡単に外れました。<br /> 破損もありません。<br /> <br /> 右端の黒いクリップもリムーバーで上下から挟みますが、比較的簡単に取れました。<br /> <br /> 写真中ほどの穴が開いたクリップは内側からネジを緩めた部分です。<br /> これもりリムーバーで上下から挟んで外します。<br /> <br /> 取り付ける時は先にガーニッシュ側にクリップをつけておき、押し込むだけです。<br /> <br /> あ！前部に両面テープを貼るのを忘れたよorz
    7:丸い３つのクリップは簡単 ...
  • で、あまりにもクリップを外すのに疲れたので、運転席側はガーニッシュを外さずマスキングして作業をすることにしました。<br /> <br /> <br /> <br /> 道路上でマスキングはかっこ悪いなorz<br /> <br /> <br /> -------------------------------------------<br /> この記事へのコメント<br /> <br /> ーたいぞうーさん<br /> 2011/10/09 16:03:22<br /> おぉ〜！同色化ですね！！！<br /> 昨日作業していてフッとは思ったのですが、塗装するとなると乾燥するまで時間がかかるので、面倒になりやめました(笑)<br /> 柴っちさんが完成してからそのうちにパクリます ^_^; <br /> <br /> <br /> コメントへの返答<br /> 2011/10/09 17:11:34<br /> こんにちは、いつもコメントをありがとうございます。<br /> <br /> やっちゃいました、同色化(^^)<br /> <br /> 今日は天気が良かったので、比較的簡単に乾きました。<br /> <br /> 本当は両方ガーニッシュを外して持ち帰り、無風のところでスプレーできたらいいんですが、マンション住人にはそれは出来ませんorz<br /> <br /> 完成はコンパウンドかけてからだから、早くて1週間後ですね.<br /> <br /> 仮？の状態の写真なんら、次の整備手帳にアップしました。 <br /> <br /> <br /> ｽﾊﾟｲｸお気に入りさん<br /> 2011/10/09 19:29:10<br /> ワタシもチョット興味があった部分なので、非常に参考になりました。<br /> <br /> 思わず、マイリストに登録させていただきました。　感謝！！！　　（＾◇＾）<br /> <br /> <br /> コメントへの返答<br /> 2011/10/09 19:48:09<br /> こんばんは、いつもコメントをありがとうございます。<br /> <br /> 参考になりそうですか、それは良かったです。<br /> <br /> 当初は剥がしてフィルム張りも考えましたが、フィルムは綺麗に張る自信が無かったので今回は初塗装にチャレンジしました(^^) <br /> <br /> <br /> ぐ～～さん<br /> 2011/10/10 09:47:53<br /> おはようございます～ヽ(´▽`)/<br /> <br /> 流石、お師匠！<br /> 一度にガーニッシュ外しとマスキングを熟しちゃうんだもんな～<br /> 次はどこを同色化するのかな～(й∀й)<br /> <br /> <br /> コメントへの返答<br /> 2011/10/10 12:34:40<br /> こんにちは、いつもコメントをありがとうございます。<br /> <br /> いや～照れるな（爆<br /> <br /> ガーニッシュを外すなら、前側の5つのピンは使い捨てと思って、事前にディーラーに注文しておくのが良いと分かりました。<br /> <br /> マスキングも思ったより難しく、ところどころボディーにスプレーが付いたかも知れません。<br /> こいつも奥が深いです。<br /> <br /> 次は何処を塗りましょうwww
    8:で、あまりにもクリップを ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > 外装 > 塗装・メッキ
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年10月09日
   

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「[整備] #シエンタ 降車オートロック機能の追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/3465502/7833797/note.aspx」
何シテル？   06/15 23:43
柴っちです。よろしくお願いします。お友達申請もよろしくお願いします(^^)
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