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柴っちの愛車 [ホンダ フリードスパイク]

整備手帳

作業日:2013年9月26日

またまた、デイライトが浸水ましたorz

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
お気に入りのデイライトが、またまた浸水しました。

またまた、というのは、このデイライト、購入後半年ほどして浸水、一部点灯不良なりましたが、デザインが気にいっていたこともあり、類似品(というか、同じ物のパッケージ違い)を購入し、色々?と防水対策をしておいたのですが、またまた半年ほどで浸水しました。

(参考)
・ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/814214/blog/29604651/

・パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/1168299/5273050/parts.aspx

・整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/1168299/2279566/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/1168299/2410763/note.aspx
2
裏のボルトを外して日向で乾かしてみたところ、
内部の水は蒸発しましたが、
黒カビ?黒錆?らしきものが発生orz
3
こちらにも発生しています。

こうなると、LEDが点灯できてもさすがに使う気になりません。

ちなみに前回も今回も、助手席側のデイライトのみ、浸水。
運転席側に使っていた物2つは浸水していません。

でもこうなると、このお気に入りのL字型が仇となります。

普通のバータイプなら残った2つを組み合わせて一対のものとして使用できますが、これはそれをすると非常にブサイクです。

どのみち来週の遠征後に板金修理に出すことになるでしょうから、当面デイライトは無しで、新しいデイライトを探してみます。

流石に今度は無難に国産品を選んだ方が良いのかな?

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この記事へのコメント

2013年9月27日 0:26
柴っちさんのデイライト注視しています。
なぜならば、私もまだ諦めてはいないから。
しかし、私は上流階級ではないのでチャレンジ精神でPIAAのような高額商品をポチれません・・・。
ぜひ、私の代わりにレビューしていただきたい。
5年、ぃゃぃゃ、せめて3年切れずに且つ、防水性が高い製品ならば私も真似てみようと思う(笑)
コメントへの返答
2013年9月27日 21:31
オイラも国産品が良いのはわかっていますが、今まで予算の制約上、この手の怪しげな商品に手を出していましたが、流石に半年ごとに水没するのは如何と・・・

もう1000円足して、もう少しましな商品を探すか、今回のこの商品を何とかして再利用するか?

ちょっと買ってみたい怪しげなデイライトもあるんですが、悩みどころです。
2013年9月27日 8:33
2回目はキツイですねぇ… (´・ω・`)

やはり継ぎ目と裏のネジ部分はしっかりした防水処理が必要なのかも。
特に継ぎ目はパテ埋めとかしたほうが? めんどくさいけど…

お気に入り商品だけにねぇ ( ´Д`)=3
コメントへの返答
2013年9月27日 21:32
こんばんは、いつもコメントをありがとうございます。

やはり半年ごとに浸水するのは仕様ですかね?
今回も浸水の原因となった箇所ははっきりしません。

デザインが気に入っているだけに惜しいですね。
2013年9月27日 8:56
おはようございます。

またもや侵水ですか?
なんでだろう??
取りつけ位置ですかね?

ワタシのはいまのところ無事ですが・・

コメントへの返答
2013年9月27日 21:34
こんばんは、いつもコメントをありがとうございます。

同じ商品を使っているのにF-SPK-51さんは大丈夫なんですよね?
そちらが当たりの商品なのか、私が2回続けてはずれを引いているのか?

羨ましいです。

さて、どうしようかな・・・

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