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デリカを降りるに当たって懸念だったのが

荷物の積載量をどうやって維持するか。

ライジング等イベントや仲間とのデイキャンプ

ではデリカでは４人乗車&キャンプ道具大量積載が

可能でしたが軽にするとどうなるか？

アトレーにする事によって４人乗車は

維持できましたが明らかに積載量は減ります。

ラゲッジスペースはほぼデリカの半分と言っても

いいくらい、これでは荷物全てを積むのは不可能。

そこで長年欲しいと思い続けていたトレーラーを

買う決断をしました。

まずはアトレーに牽引させる準備からスタート。

ヒッチメンバーの購入は昔世話になっていた

カー用品ショップの知人に依頼、受注販売なので

手元に来るまで１ヶ月掛かりました。

その間に軽の牽引登録「３０２登録」

(普通車では９５０登録)をしてもらうべく

市内で代行してくれる所を探して

連結検討書の製作と登録までしてくれる

行政書士を見つけて依頼、登録出来ました。

ただ、私のアトレーだと慣性ブレーキ無しだと

最大重量２９０Ｋｇまででした。(こんだけぇぇぇ！)


１ヶ月後ヒッチメンバーが入荷しまして

取り付けにリフトアップの必要がないデリカと

違いアトレーをリフトする道具が無いため

取り付けはショップにお願いしました。


さて肝心のトレーラーですがデリカが

意外な価格で売却出来たのでトレーラーの資金に

なりましたが完成品トレーラーは予算オーバー

北海道までの陸送費もネックで断念。

するとあるじゃないですか、
なんと組立式のトレーラー♪

しかも完成品&陸送費のほぼ半額！

パレット便なので関東からの送料めちゃ安い。

中華製だけど背に腹は代えられない

という事でポチっとしちゃいました、

ヤフオクではありませんぞ。
(￣▽￣;)

パレット便到着、製作編へつづく

皆様大変ご無沙汰しております

以前猛威を振るってるコロナ禍の中

いかがお過ごしでしょうか？

タイトル通りですが私、今年で

デリカ生活２５年を迎えました。

私の人生のほぼ半分をデリカで過ごして参りました。


本当に長い２５年でした


ご報告が遅くなりましたが実は

８月の車検満了を持ちましてデリカを降りました

もう一度だけ車検を通したかったのですが

車体が限界を迎え、エンジンも悲鳴を上げ始め

高額修理が避けられなくなり降りる決断をしました。


今はちっちゃいデリカ

ＤはＤでもダイハツのＤ

アトレーワゴンに乗り換えました。

白号を買う時に「これでデリカは最後にする」と

心に決めておりました。

デリカに乗ってから沢山のオーナーの皆様に出会え

本当にデリカ乗って良かったと思っております。

オフロードの楽しさ、キャンプの楽しさ、

整備の楽しさ、オフ会の楽しさ

一杯デリカに教えてもらいました。

仲間に恵まれた事が一番なのは最もです。


これからの相棒はこいつになります





長年の念願だったトレーラーも入手しました

これからはアトレー&トレーラーで車中泊や温泉放浪を

楽しんでいこうと思います。

しばらく放置プレーだったみんカラも

またぼちぼちと書いていこうと思います。

トレーラーのネタが結構あるのでそれはまた追々と。

今月２０日の締め切り２週間前になりましたが
ドローン登録システム(ＤＩＰＳ)への登録を
やっとこさ終わらせ機体番号が発行されました。

６月２０日以後は１００g以上の無登録機の飛行は
お縄になりますのでまだの方はお急ぎあれ。

我が家はＭＡＶＩＣ ＡＩＲ２とＭＩＮＩの２機
ありますので一番安く済ますためマイナンバー
カードで登録しました。

しめて￥１７９０

過去にどっかの馬鹿が首相官邸に落としたり
しなければこんな法律出来る事もなかったのに

ルールを無視するから自由に飛ばす事も出来ず
肩身の狭い思いをするのに。

ＭＡＶＩＣ ＭＩＮＩなんか元々パワー無いのに
リモートＩＤ着けたら運動性能がた落ちですよ。

たばこマナーと一緒ですよ、どんどん自分の首を
絞めてる。

航空機ラジコンユーザーは泣いてますよ。

今月はドローン保険(機体&対人対物)も
更新費用が・・・・・

諭吉がどんどん飛んでいく～(TДT)

２０１１年にヤフオクで奮発して落札、

使用し始めてから１１年が経過した

レカロＳＲ３。

まあ見るも無惨なボロボロシートでございますよ

純正生地で補修したいとこではありますが

６桁の金額が飛んでいくのは確実コース。

そこでヤフオク等で安価で補修できるカバーを

探す事にしました。


背もたれは、まあこれ程までもって程の大穴が

空いてしまっております。


こちらは座面ですが膝裏が当たる部分は

もうボロボロ、よくここまで使ったな。

長年レカロシートに慣れてしまい今さら

純正シートには戻れませんのでヤフオクにて

良いもの見つけちゃいました。



背もたれと座面のカバー、

ちゃんとブルーがあるのですよ

しかも純正ブルーより目映いブルーです。



カバーを付けた後の背もたれ

めっちゃブルーが映える


座面のほうもあのボロさが見違える～

また後日サイドサポートの補修もしていく予定です。

毎度様です


こんなネタ、

ブログにする程の事じゃないんですが

まあ一応交換したので載せちゃいます。
(結局上げるんかい！爆)




というのもですねぇ、今回このバンパー

クリアウインカー付いてたんでごじゃりまするよ。

付いてた物は使おうかとＬＥＤのステルスウインカー
発注入荷しました。


元々はオレンジレンズなんですが

白ボディーならオレンジレンズの方が

アクセント的には目立って良いのですが

(私ゃ職業柄、色にはうるさい)

バンパーもイメチェンしたのでウインカーも

イメチェンしちゃいます。



雰囲気も変わってまあ良いではないの。


点灯もバッチリ、リアも同じＬＥＤバルブ入れて

ますが抵抗入りのバルブなので前後ＬＥＤでも

ハイフラは起きず正常点滅確認。

フロントフェンダーウインカーはオレンジのまま

ですがここはアクセントでそのままでいいかな