からしー♪のブログ一覧

皆様大変ご無沙汰しております

以前猛威を振るってるコロナ禍の中

いかがお過ごしでしょうか？

タイトル通りですが私、今年で

デリカ生活２５年を迎えました。

私の人生のほぼ半分をデリカで過ごして参りました。


本当に長い２５年でした


ご報告が遅くなりましたが実は

８月の車検満了を持ちましてデリカを降りました

もう一度だけ車検を通したかったのですが

車体が限界を迎え、エンジンも悲鳴を上げ始め

高額修理が避けられなくなり降りる決断をしました。


今はちっちゃいデリカ

ＤはＤでもダイハツのＤ

アトレーワゴンに乗り換えました。

白号を買う時に「これでデリカは最後にする」と

心に決めておりました。

デリカに乗ってから沢山のオーナーの皆様に出会え

本当にデリカ乗って良かったと思っております。

オフロードの楽しさ、キャンプの楽しさ、

整備の楽しさ、オフ会の楽しさ

一杯デリカに教えてもらいました。

仲間に恵まれた事が一番なのは最もです。


これからの相棒はこいつになります





長年の念願だったトレーラーも入手しました

これからはアトレー&トレーラーで車中泊や温泉放浪を

楽しんでいこうと思います。

しばらく放置プレーだったみんカラも

またぼちぼちと書いていこうと思います。

トレーラーのネタが結構あるのでそれはまた追々と。

今月２０日の締め切り２週間前になりましたが
ドローン登録システム(ＤＩＰＳ)への登録を
やっとこさ終わらせ機体番号が発行されました。

６月２０日以後は１００g以上の無登録機の飛行は
お縄になりますのでまだの方はお急ぎあれ。

我が家はＭＡＶＩＣ ＡＩＲ２とＭＩＮＩの２機
ありますので一番安く済ますためマイナンバー
カードで登録しました。

しめて￥１７９０

過去にどっかの馬鹿が首相官邸に落としたり
しなければこんな法律出来る事もなかったのに

ルールを無視するから自由に飛ばす事も出来ず
肩身の狭い思いをするのに。

ＭＡＶＩＣ ＭＩＮＩなんか元々パワー無いのに
リモートＩＤ着けたら運動性能がた落ちですよ。

たばこマナーと一緒ですよ、どんどん自分の首を
絞めてる。

航空機ラジコンユーザーは泣いてますよ。

今月はドローン保険(機体&対人対物)も
更新費用が・・・・・

諭吉がどんどん飛んでいく～(TДT)

２０１１年にヤフオクで奮発して落札、

使用し始めてから１１年が経過した

レカロＳＲ３。

まあ見るも無惨なボロボロシートでございますよ

純正生地で補修したいとこではありますが

６桁の金額が飛んでいくのは確実コース。

そこでヤフオク等で安価で補修できるカバーを

探す事にしました。


背もたれは、まあこれ程までもって程の大穴が

空いてしまっております。


こちらは座面ですが膝裏が当たる部分は

もうボロボロ、よくここまで使ったな。

長年レカロシートに慣れてしまい今さら

純正シートには戻れませんのでヤフオクにて

良いもの見つけちゃいました。



背もたれと座面のカバー、

ちゃんとブルーがあるのですよ

しかも純正ブルーより目映いブルーです。



カバーを付けた後の背もたれ

めっちゃブルーが映える


座面のほうもあのボロさが見違える～

また後日サイドサポートの補修もしていく予定です。

毎度様です


こんなネタ、

ブログにする程の事じゃないんですが

まあ一応交換したので載せちゃいます。
(結局上げるんかい！爆)




というのもですねぇ、今回このバンパー

クリアウインカー付いてたんでごじゃりまするよ。

付いてた物は使おうかとＬＥＤのステルスウインカー
発注入荷しました。


元々はオレンジレンズなんですが

白ボディーならオレンジレンズの方が

アクセント的には目立って良いのですが

(私ゃ職業柄、色にはうるさい)

バンパーもイメチェンしたのでウインカーも

イメチェンしちゃいます。



雰囲気も変わってまあ良いではないの。


点灯もバッチリ、リアも同じＬＥＤバルブ入れて

ますが抵抗入りのバルブなので前後ＬＥＤでも

ハイフラは起きず正常点滅確認。

フロントフェンダーウインカーはオレンジのまま

ですがここはアクセントでそのままでいいかな

塗装編からの続きです。

あれから１週間が経ちました

分解時にナット供回りで仕方なく破壊した

ガーニッシュ側ボルトステーの補修に入ります



とりあえず瞬間接着剤で接着


その上からパテで補強する。

さて塗装面の研ぎに入ります２０００番で研いでから

コンパウンドで磨いていきます、手磨きだから重労働


１回目で既に筋肉痛、結局３回磨いてヘトヘト


発注していたフォグ用ＬＥＤが届く

今回もハイビーム交換時に発注した同じ物を入手

違いはＨ３用の座金のみ



まずはそのまま付けてみるが当然奥まで填まらない



周りの出っ張り削らないとダメだな


でサンダーでテキトーに


もうちょいキレイに削ればいいのだがどうせ

見えなくなるし(￣▽￣;)



完全に填まるまで後１ミリなのだがまあいいや

ヒートシンクも当たるのでこの後カバーも削るが

とても見せられるもんじゃない程の穴開け具合(爆)


ホースメントとドッキングします。


中心を合わせてボルトで固定してゆく


ホースメントの固定完了



続いてガーニッシュを固定していきます

両サイドはオーバーフェンダーに干渉するかも

しれないので加工のため固定してません。


コーナーセンサーを移設しなくてはならないのですが

元の位置だとガーニッシュで反応するのではないか

との思いからみんカラの瀬良さんネタを使わせて

頂きました。

ただリフトアップ車なのでセンサー位置が高くなり

乗用車に反応しないのでは？とも考えましたが

ガーニッシュに反応してずっと鳴きっぱなしより

マシだろうとウインカー横に穴開け決行


ホルソーで行っちゃえ～


キレイに開きました


朝からフロント周りバラしていきます

久々の大掛かり作業、フロントバラバラは

迷彩デリカの後期型顔面移植改造依頼だな。



お役御免のバンパー


外した序でにシャシブラ吹いておきます


すんなり付きました、各ヶ所固定します。


タイヤを逃がすためガーニッシュ角をサンダーで

カットしていく、溶けたＦＲＰで指を火傷

水ぶくれが数ヵ所、痛ってーな

オーバーフェンダーを固定するが当初

ガーニッシュに干渉するのではと予想していたが

ほぼぴったりじゃん、これはラッキー♪


１ヶ月に渡るイメチェン作業がやっと終了

バンパーカット部分が引っ掛からないかテスト走行

全く問題なし


夜になってからフォグ点灯、おおメチャ明るいど。

あと細かい仕上げが残ってますがこれは追々と

やはり１灯フォグの方が見栄えが良いわぁ♪