運転しやすい1台 - カローラクロスハイブリッド
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運転しやすい1台
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dm0530
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トヨタ / カローラクロスハイブリッド
ハイブリッド Z(CVT_1.8) (2023年) -
- レビュー日：2025年4月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 最新の運転支援が充実、燃費、快適掃除が多い
- 不満な点
-
内装の質感：雨天時、天井からの音大きめ・ハードプラ多め・後席の手抜き感
もう少し欲しい動力性能 - 総評
- 取得価格・装備・燃費・運転のしやすさ・リセールのバランスが高いので乗り出し400万円以下で走行性能に拘らないのであればおすすめです。走りの良さがポイントの方には物足りないかも。
- デザイン
- 5
- 白黒ツートンは流通台数が少ないのもあり気に入ってます。所々専用ロゴがあしらってあるのは嬉しい。
- 走行性能
- 4
- 扱いやすいです。パワーについてはもう一声。現行プリウスの2Lハイブリッドが積まれたら買い直すかもしれません。
- 乗り心地
- 3
- 足回りは柔らかめですがふにゃふにゃまではいかない。横揺れにはやや弱め。雨音・ロードノイズはそこそこ入ってきます。
- 積載性
- 5
- ゴルフバッグが横積可能で積載量も多いです。
- 燃費
- 5
- さすがトヨタのハイブリッドです。どんなに適当に運転しても20㌔割らないです。
- 価格
- 4
- 基本的には取得価格・リセールともに優秀ですが、中間グレードだと中途半端な感じがあります。個人的には最上級か最廉価グレードに振った方がよいと思います。ガソリンG-Xもありだと思います。
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