快適だけどスポーツ志向の人にはイマイチ

N-WGNがベースなので先代のデザインの方が好みです。

運転はしやすいです。
シフトフィールもスムーズ、ショートストロークで気持ちよく走れます。
個体差なのか、別店舗の試乗車も乗ったのですが、最初に乗った車両は、
S660のように、カッチリとしたシフトフィールで、スポーツ志向の私としては文句なしでした。
２回目の車両は慣れた分もあるかと思いますがスムーズ過ぎて、カッチリ入る感がありませんでした。
いずれにしても普通に乗る分にはどちらであっても乗りやすいという点では問題ありません。

快適でした。
街乗り、S字が続く峠道、６０～８０ｋｍでの巡行
と試しましたが静かで快適でした。

試乗の為、手荷物位しかありませんが、後席も含めて、十分かと思います。

試乗（２０分）の為、不明。
試乗車のメーターでは１７ｋｍ台でした。

必要最低限の装備
・フロアマット
・バイザー、ナンバープレートロック等の
ベーシックパック
で見積もりをだしても２３０万円前後位でした。
値引きはディーラー（法人）次第ですが、下取りなしで５万～８万円。
★下取りは「最終金額を提示してもらってから」交渉した方が値引き額が分かり易いと思います。
※下取り査定を先にすると、値引きが出来ない分、下取り査定額が下がる（安くなる）。