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イイね!
2011年07月23日

覚書 GC8 リアシート重量

サスペンションを車高調にもどした際に
リヤシート周りを取り外したので
いつか来るかもしれないドンガラの日のために(笑)

覚書として



  リアシート(座席)    : 4.0kg



  リアシート(背もたれ) : 4.6kg



  リアスピーカー    : 3.5kg


これらを外すだけで 12.1kg の軽量化!

今まで何度かはずしていたけれど
体積が大きいためか,ここまで重いとは思っていなかった・・・^^;

今度からサーキットの際には,はずしてみるかな.
ボルト5本だし♪
ブログ一覧 | GC8(パーツ) | クルマ
Posted at 2011/07/23 21:54:38

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この記事へのコメント

2011年7月24日 4:10
こんにちは。
12.1キロの軽量化
スペアタイヤの13キロの軽量化は、体感できず、まったくわかりませんでした。
軽量化ってどうなんですかね~
コメントへの返答
2011年7月24日 6:00
おはようございます.

おおっ!
スペアタイヤもありましたね.

合わせれば20kgオーバーの軽量化ですか!
是非試してみねば♪

自分の場合,フロントアンダーガード(11.5kg)をはずすと,街乗りでもブレーキの効きが良くなるので,似たような効果を期待してます.
まあ,もともとブレーキが弱いってのは有るんですが^^;

軽量化は馬力アップと一緒で,例え小さくて体感できなくとも,間違いなく意味はあるんじゃなかと

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「[パーツ] #インプレッサWRXSTI 疲労忘却+精神覚醒ドリンク(笑) http://minkara.carview.co.jp/userid/823049/car/699761/8960269/parts.aspx
何シテル?   01/20 20:45
今はGC8,NB6Cの2台体制でぼちぼちやっております♪ ロードスター乗って思いましたが,GCインプを選んでいてよかった! GC8とNB6Cでふらふ...
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