越中★ライダーDXのブログ一覧

今日は代車の使用期限満了の日でした。
保険交渉が長引いたため、修理工場で放置されていたプレを、ある作業のために引き上げてまいりました。

ある作業とは・・・ノーマル戻し！！

そうです。修理せずに乗り換えする事になりました。

実は少しずつパーツを外しに、修理工場に通っていましたが、次期車の納車見通しが立ったのと、代車の使用期限満了を機に、最後の大物パーツを外す為約１ヶ月ぶりに我が家へプレが一時帰宅しました。
帰宅してから感慨に浸る暇もなく、早速作業開始です。
次期車の納車日まで、私がプレを弄れるのは今日だけで、なおかつ晴れていないとできない作業なので、私のテンションも上がります。（笑

まずはリヤバンパーに着手。



装着してからわずか5ヶ月ほどですが、後期ライダーバンパーとお別れです。


前期ライダーバンパーに戻しました。

次は去年の某プレ全国オフのビンゴ大会でゲットした、タワーバーを外します。
装着するのには悪戦苦闘して時間もかかったのに、外すのは楽勝でした。不思議なものです。


この他にも、フォグランプのカプラーを純正に戻したり、タイヤ交換などをしましたが、どうにか日没までに作業を終えることができました。
エンジンはまだまだ快調なのに、自分のせいで乗り換えねばならなくなったのが残念でなりません。

ごめんよ、プレサージュ。今までありがとう。
わずか3年くらいしか乗れなかったけど、キミには数えきれないほど沢山のものをもらいました。
お別れの日が来るまで、静かに休んで下さい。
キミの事は、忘れない。

みなさん、ご無沙汰してます（笑
忙しさからしばらくブログを放置プレイしてましたが、やっと落ち着いてきましたので再開させて頂きます。

さて、「やっと」と言えばプレのリコール対応ですが、本日ようやく対策部品の交換をしてもらいました。

思えば去年の7月27日にリコールが発表されたんですよね。
今日まで1年以上って、・・・対応遅すぎじゃないですかね？
しかも、こちらから問い合わせなりのアクションをしないとDからは全く音沙汰無しでしたよ。
実はいい加減に頭に来てたんで、先月末に問い合わせしたんですよ。
そしたら・・・Dの担当者が、
「あれ？○○さんのは施工済みだと思ってましたが。」

これを聞いてワタクシ、久しぶりにキレました（笑
「あんたのところはそんないい加減な確認しかしてないのか？だいたい車体番号をしっかり確認してたら判るでしょ！」

D「・・・申し訳ありません。わかりました、もう一度確認しますのでお時間を頂けますか。」

そして次の日。
D「大変申し訳ありません。車体番号か間違って記録されていたようで、他県で対応済みになっていました。直ちに手配しますので、ご来店頂けますでしょうか？」




そんなやり取りがありまして、今日に至ります（汗

みなさん、どう思います？
このDとこれからも付き合うべきですかね？
なんだかなぁ～(ー_ー;)

「オーッホッホッホ・・・・・私の名前は喪黒福造・・・あなたのココロのスキマをお埋めしまス」


ではありません（爆



今日もリヤバンパー装着にまつわる「課題」の処理、今回はその②です。


U31前期ライダーのリヤバンパーを、後期ライダーのリヤバンパーに換装する場合、どうしてもある場所に「スキマ」ができてしまいます。






それは・・・


タイヤハウス内にあるパーツの長さが、後期型のバンパーにフィットしません。
そのため、いろいろと「スキマ」が発生してしまいます。

右の画像は、車体のブラケットとの間が約20㎜開いてしまうので40㎜のM８ボルトを使い、間に20㎜のスペーサーを入れて無理やり固定させた状態です。
左の画像もかなりの「スキマ」が見えますね。

もちろんこのままでも普段の走行には支障ないレベルなのですが、あいにく私は「北陸」に住んでおりまして、冬場の積雪対策が頭をよぎるのです。
これだけ「スキマ」があると、どうしても雪が浸入し、凍結して内側からバンパーを破損するおそれがあります。


そこで、対策部品をDラーで発注しました。

右が前期用のパーツ、左が今回発注した後期用のパーツです。
取り付け部分の穴の位置は同じですが、明らかに長さと幅が違います。





コレをとりつけると・・・

ピッタリ「スキマ」が埋まりました。

これで課題②をクリアーです！！


今回初めて知りましたが、このパーツの名称は、
「クロージング」といいます。
文字通り、「スキマ」を閉じてくれるパーツですね（笑




オイラのココロのスキマは誰が埋めてくれるノカ？（爆

リヤバンパーのスリットに、自作のネットを取り付けました。

艶消し黒にしたかったんですが、あいにくどこも在庫切れで・・・

しかたなく、微妙なカーボン柄にしました。（汗

遠目だと色なんてわかんないし（爆

まあまあ、うまくいったと思います。（詳細は整備手帳を参照して下さい）


これで課題その①はクリアーしました。(^O^)V

当面、残る課題はあと２つ！（謎

昨日のブログでアゲてました「謎のパーツ」

正解は、「バンパークリップ」でした～(^o^)

そうです！察しのいい方は気付いてると思いますが、「後期ライダー用リヤバンパー」を装着するためです。

U31プレサージュでは、わりと定番の弄りですよね。

つい最近念願叶って、キズがほとんどない美品を安価で入手できまして、早く取り付けしたくてウズウズしてました。

今日は朝から曇りで少々肌寒いくらいで、風がちょっと強めだったのと、あいにく娘が「感染性胃腸炎」にかかり、学校を休んでましたので、看病優先にしました。

午後3時くらいから外の風もおさまり、娘も快方に向かってきたので、思いきって作業開始です。

事前に、すでに取り付けされている方々のブログや、整備手帳を拝見しており、LEDリフレクター装着の際に一度バンパーを外した経験がある（この時にバンパークリップを破損しました）ので、楽々終了するつもりでしたが・・・

作業を進めるにつれ、いろいろ問題点を発見。

みなさん「ポン付けできました！」っていう事例ばっかりだったのに・・・
やっぱりそんなに簡単には「ポン付け」出来ませんね～
(￣▽￣;)

考えてると日が暮れちゃうので、とりあえず外見だけは整えました。

いろいろな問題点については後日にでも・・・中でも気になったのが、ディフューザー型のスリット部に、「ネット」が付いていないこと。

取り付け前は、「なくてもいいや・・・」ぐらいに思っていたのですが、ないとこんなにみっともないとは思わなかったです。
(　T_T)

G・W明けたらやりなおしだな・・・

ネット発注？自作？・・・う～ん・・悩むところです
(；一_一)