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KSK_VN5→FL1→ZN8の愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年1月22日

FL1シビック ハイマウント→リアフォグ化(非合法加工)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
★ハイマウントストップランプのブレーキランプの機能を生かしつつ、スイッチで任意に点灯させることができる、「なんちゃってリヤフォグ化」です。
※Dの誰も気づいていませんが、非合法だと思いますので自己責任でお願いします!

★簡単に言うと…
①汎用の「ハイマウントポジションキット」を使用
②配線をスモールではなく、アクセサリ電源から取り、スイッチをかます
③ポジションキットの光量をMAX(100%)にする。

たったのそれだけ!


ちなみにFL1に限らず、ハイマウント付きの車種であれば同じ方法でバックフォグ化できるはずです!
2
・内装外し→ハイマウントの配線を切断!
(緑色の配線がハイマウントです)
3
・ポジションキットの赤線/黒線を、切断した配線につなぐ。

※いざとなった時にすぐにいじれる場所なので、今回は手抜きでエレクトロタップを使用。
4
・ちなみに本体は非常に小さいです。
・本体のネジを目いっぱいの回すと、ブレーキONと同じ光量になります。
5
・本来はスモールに接続する白線を、アクセサリ電源に接続したスイッチに接続します。
6
・エーモンの埋め込みスイッチを使用しましたが、ホンダ用をはじめ、どのメーカー用もシンデレラフィットしませんので、ビニテで巻いてぐらつかないようにして無理やり差し込みました…。

・ACC-ONで微点灯、スイッチONで点灯する仕様のやつです。

※この辺のスイッチはなんでもOKです。
7
・ブレーキ点灯時:光量は同じです。(周りが明るいのと、角度的に分かりずらいですが)

・リアフォグの規定合わないので保安基準不適合ですが、濃霧のときにしか点灯しないし、他人に迷惑をかけるわけではないので、良しとしましょう。
8
・夜間×照明あり
・単体で点灯する場面はありませんがこんな感じです。
9
・ちなみに使ったポジションキットは、楽天で1,700円くらいです。
10
・取説は無く、商品画像の配線図をもとに流用しました。

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