BOXERTURBOのブログ一覧

2月1日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
リアフォグ付きテール、純正OPBBS、コレクタータンク、クスコリアフレーム補強バー、クスコリアタワーバー、GDBインタークーラーウォータースプレーユニット、ドライブレコーダー、レガシィBP/BL純正ツィーター、純正フロントバンパー、BP/BL前期純正フロントフォグ、ゼロスポーツインテークダクト、ゼロスポーツクールラジエター、フォレスターSTiステアリング、6000kD4Sバーナー、フィリップスHB3ハロゲンハイビーム 等

■この1年でこんな整備をしました！
各パーツ取り付け、定期点検

■愛車のイイね！数（2018年01月25日時点）
208イイね！

■これからいじりたいところは・・・
オイルクーラー、ルーフベーン、純正リアディフューザー等

■愛車に一言
一年間ありがとう、タービンブローさせたいりしてゴメンm(__)m
これからもよろしく！！

＞＞愛車プロフィールはこちら

1/31をもちまして今の会社を退社することにしました‼
退社理由は労働条件の悪さです(^_^;
労働時間が12時間にたいして残業代、ボーナスにも反映されないや時給が低くコンビニのバイト君より安いかったり、挙げ句のはては求人表に好条件な内容を記載していたりとめちゃくちゃ
とりあえずしばらくゆっくりしたいと思います‼

職場に新しいスキッドステアローダー（ボブキャットが有名？）が来たのだが、TCMカラーとロゴが付いてて疑問に思ったので調べたら
TCMと日産フォークリフトが合併してユニキャリアになり、去年三菱ロジスネクストと合併してロジスネクストユニキャリアになったらしい
で、フォークリフト部門はユニキャリアが担当、ホイールローダーは日立建機からOEM、スキッドステアローダーはTCMが担当しカラーとロゴが復活ということみたいです
ボディーデザインはTCM時代に戻りデットマンロックと荷役、電子サイドブレーキになったとのこと
エンジンもコモンレールターボエンジンみたいですね
ただ、俺的にはエアコン付キャビンのボブキャット社製が良かった(￣▽￣;)