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先日取り付けたPRO RACER RMSですが、ISFパッドというクッション素材の関係で他のラインナップのシートのように頭の部分に「RECARO」の刺繍がありません。

ペイントマーカーで塗っちゃおうか・・・とも考えたのですが、失敗したときに取り返しのつかない状態になりそうだったので手っ取り早くデカールで作ってみました。

早速簡単に実寸を測ってプロッタで作成。

そして貼り付けた。

 

なんとなくいい感じ。

剥がれてくるかもしれないけど、ある意味いくらでも作れるんで剥がれたらまた新しいのを貼るかな。

次は違う色にしてもよいし。。

最悪、いくらやってもだめならノーマルに戻せるし＾＾；

本日ノーマルシートから今話題のフルバケRECARO PRO RACER RMSに交換しました。

今日は遠出はしなかったので1時間ぐらいのドライブ程度でしたが腰も痛くならずひとまず安心。

本当はカーボンモデルがよかったのですが、恐ろしいくらいの待ち時間がありそうなのでファイバーモデルで我慢。

しかし、これはこれでしっかりと剛性も出ているので何も問題ないように思いました。

ただ、これで満足と思ったのにカーボンモデルはファイバー比較でも圧倒的な剛性が感じられるとのことです＾＾；

乗り心地をどうこう言うものではないシートになりますが、私には車のインフォメーションがダイレクトに伝わるのもそんなに悪い感じがせず、むしろ運転がより楽しめるシートかなと思いました。

当たり前ですが乗り降りは普段乗りを意識していると壊滅的なほど困難になります。

まぁ、私は選んだ時点でそんなこと関係ないので気にしません。

慣れるだけです・・・＾＾

しかし、しかし、助手席はそうはいきません。。。

ラグジュアリーとは全く言えない使い勝手になってしまうので残念ながら家族からは反対を食らってしまいました。

したがって助手席用にと考えていたもう一脚のRMSは手放す方向に・・・

せっかく買ったのに。。。売りに出すか。。。